長軌車輛可以進(jìn)行溜放。

出發(fā)列車經(jīng)核對一致后，臨時甩車，車號員根據(jù)通知及時抹消該車的車種、車號，并保持輛數(shù)順序與現(xiàn)車一致。

回送入廠車輛時，除插有色票外，還應(yīng)附有車輛檢修回送單，作為掛運(yùn)的票據(jù)。

車號到站與現(xiàn)車不符，在裝車站可以接收，在其他站由交方編制記錄。

大型養(yǎng)路機(jī)械等限掛尾部的車輛調(diào)車作業(yè)時，推進(jìn)運(yùn)行只準(zhǔn)掛于車列最前一位，牽引運(yùn)行只準(zhǔn)掛于車列最后一位。

編組列車時，車站應(yīng)按《貨物列車編組計(jì)劃》規(guī)定的列車種類、車次、編組內(nèi)容編組。

車號長交接班主要內(nèi)容有（1）現(xiàn)場存車情況表、各方向貨運(yùn)票據(jù)、空車條、待編寫的列車編組順序表等；（2）各種命令、指令和有關(guān)現(xiàn)車資料。

軍運(yùn)號碼及代表的含義：第一位數(shù)字：表示運(yùn)輸?shù)燃墶！?”為重點(diǎn)運(yùn)輸，“8”為特殊運(yùn)輸，“0”為臨時運(yùn)輸。

列車編組順序表的總重欄中，填記（）的總噸數(shù)。

《統(tǒng)規(guī)》規(guī)定編組站、區(qū)段站發(fā)出列車必須上報(bào)“清算運(yùn)統(tǒng)1”。