篷布記載與現(xiàn)車張數(shù)不符，在裝車站不接受，在其他站由交方編制記錄，并向上一檢查站拍發(fā)電報(bào)，是否補(bǔ)蓋，由發(fā)現(xiàn)站確定。

正常情況下，電報(bào)確報(bào)停止使用。

無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車，車站與機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)在車站指定的地點(diǎn)進(jìn)行地面交接。

特貨公司所屬車輛指部屬長(zhǎng)大貨物車（D）、冷藏車（B）、家畜車（J）、汽車過(guò)輸專業(yè)用車（SQ、JSQ）。

小運(yùn)轉(zhuǎn)列車在途中有甩掛作業(yè)時(shí)，作業(yè)站應(yīng)在發(fā)車后將本 站甩掛情況報(bào)列車調(diào)度員。

對(duì)禁止溜放的車輛，發(fā)站不須要在列車編組順序表中注明“禁止溜放”。

軍運(yùn)號(hào)碼及代表的含義：第一位數(shù)字：表示運(yùn)輸?shù)燃?jí)?！?”為重點(diǎn)運(yùn)輸，“8”為特殊運(yùn)輸，“0”為臨時(shí)運(yùn)輸。

應(yīng)施封的車輛而未施封，在裝車站可以接收。

列車牽引定數(shù)是列車運(yùn)行圖規(guī)定的某一區(qū)段固定機(jī)車類型及列車種類的列車牽引重量。

有票無(wú)車，在裝車站不接受，在途中站應(yīng)向上一檢查站拍發(fā)電報(bào)查明；有車無(wú)票，在裝車站不接收，在其他站，確認(rèn)到站后編制記錄運(yùn)行。