對禁止溜放的車輛，發(fā)站不須要在列車編組順序表中注明“禁止溜放”。

列車到達(dá)后或出發(fā)前，車號員與機(jī)車乘務(wù)組之間相互交接的列車編組順序表及貨運(yùn)單據(jù)等，稱為票據(jù)交接。

小運(yùn)轉(zhuǎn)列車在途中有甩掛作業(yè)時(shí)，作業(yè)站應(yīng)在發(fā)車后將本 站甩掛情況報(bào)列車調(diào)度員。

有票無車，在裝車站不接受，在途中站應(yīng)向上一檢查站拍發(fā)電報(bào)查明；有車無票，在裝車站不接收，在其他站，確認(rèn)到站后編制記錄運(yùn)行。

大型養(yǎng)路機(jī)械等限掛尾部的車輛調(diào)車作業(yè)時(shí)，推進(jìn)運(yùn)行只準(zhǔn)掛于車列最前一位，牽引運(yùn)行只準(zhǔn)掛于車列最后一位。

出發(fā)列車經(jīng)核對一致后，臨時(shí)甩車，車號員根據(jù)通知及時(shí)抹消該車的車種、車號，并保持輛數(shù)順序與現(xiàn)車一致。

行包公司所屬車輛指部屬行李車（XL。郵政車XU、UZ比照行李車統(tǒng)計(jì)）、行包專列上的PB車。

編組列車時(shí)，車站應(yīng)按《貨物列車編組計(jì)劃》規(guī)定的列車種類、車次、編組內(nèi)容編組。

封印號不清與記載不一致在裝車站可以接受。

軍運(yùn)號碼及代表的含義：第一位數(shù)字：表示運(yùn)輸?shù)燃墶！?”為重點(diǎn)運(yùn)輸，“8”為特殊運(yùn)輸，“0”為臨時(shí)運(yùn)輸。