A.頂浪航行
B.順浪航行
C.斜浪航行
D.滯航方法
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A.停車,拖纜下垂后再微速進車,如此反復(fù)直到有前進速度,方可逐步加速
B.停車,拖纜下垂后再慢速進車,待拖纜出水面后再全速進車可逐步加速
C.停車,拖纜下垂后再半速進車,待拖纜出水面后再全速進車可逐步加速
D.加速,待拖纜出水面后再全速進車可逐步加速
A.船長、排水量、拖纜強度
B.船寬、排水量、拖纜強度
C.型深、排水量、拖纜強度
D.主機馬力、排水量、拖纜強度
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
A.上風(fēng)舷側(cè)駛近被拖船,放下風(fēng)舷的救生艇
B.上風(fēng)舷側(cè)駛近被拖船,放上風(fēng)舷的救生艇
C.下風(fēng)舷側(cè)駛近被拖船,放上風(fēng)舷的救生艇
D.下風(fēng)舷側(cè)駛近被拖船,放下風(fēng)舷的救生艇
A.上風(fēng)、上風(fēng)
B.下風(fēng)、下風(fēng)
C.上風(fēng)、下風(fēng)
D.下風(fēng)、上風(fēng)
最新試題
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實現(xiàn)?()①船舶淌航過程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進江海船利用港作拖船的協(xié)助。
漂滯不適用于下列哪種情況?()
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確?()
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為()。
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時,其解纜的先后次序是()。
船舶逆風(fēng)掉頭時,應(yīng)從()的方向掉頭旋回。
關(guān)于船間效應(yīng),噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對方的影響()。
船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時,掉頭作業(yè)能否順利完成,關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)()。
關(guān)于舵失靈及損壞時的應(yīng)急措施,下列說法錯誤的是()。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場合包括()。①遇強尾后來風(fēng);②急流;③困檔水;④回流。