船舶碰撞后船體破損進水,選用堵漏器材時應考慮哪些因素:().
Ⅰ.破損部位
Ⅱ.漏洞大小
Ⅲ.漏洞形狀
Ⅳ.航行區(qū)域
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
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航行中的甲船被乙船撞入,甲船應采取的正確措施是:().
Ⅰ.盡可能停船以減小進水量
Ⅱ.關閉水密門,檢查破損
Ⅲ.操船使破損位置處于下風側
A.Ⅰ、Ⅱ對
B.Ⅱ、Ⅲ對
C.Ⅰ、Ⅲ對
D.Ⅰ~Ⅲ對
關于船舶碰撞后的緊急處置措施,下列正確的是:().
Ⅰ.全體船員進入應變部署
Ⅱ.檢查破損
Ⅲ.立即棄船
Ⅳ.打開進水艙室鄰近艙室的水密門
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅲ
被他船撞入的船舶應:().
Ⅰ.盡可能使本船停住,使破損處處于側風以減少進水量
Ⅱ.迅速關閉破洞艙室及四周的水密門窗
Ⅲ.進行排水及堵漏工作
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
船舶發(fā)生碰撞后,那些情況下應采取拋棄貨物的措施:().
Ⅰ.因進水可能引起貨物著火及貨物急劇膨脹
Ⅱ.為了保持一定的剩余穩(wěn)性
Ⅲ.為了保持一定的吃水差
Ⅳ.為保留儲備浮力或減少進水量
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅱ~Ⅳ
撞入他船船體的船舶應當:().
Ⅰ.采用微進頂住破損部位以利對方應急
Ⅱ.情況緊急,附近有淺灘時可頂駛搶灘
Ⅲ.在不嚴重危及自身安全的情況下盡力救助被撞船
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
最新試題
漂滯不適用于下列哪種情況?()
船舶逆流航行時,船舶對岸速度(航速)約等于()。
船舶逆風掉頭時,應從()的方向掉頭旋回。
駛靠碼頭時,駛靠角度應掌握()。
在橫風的影響下船舶掉頭時,順風掉頭比逆風掉頭所須水域范圍()。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
拋一字錨的船舶回轉范圍小,但在較大的橫風時容易()。
船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對不符合離拍操縱要求的,都應事先加以調整。①系纜的強度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質量。
駛靠角的調整可通過下列哪種途徑實現(xiàn)?()①船舶淌航過程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進江海船利用港作拖船的協(xié)助。
檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見有()。Ⅰ、開航前糾正缺陷;Ⅱ、在開航后限定的期限內糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強制船舶進港。