調(diào)車作業(yè)中，車輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí)，一批作業(yè)完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。

在列車中摘掛車輛后，發(fā)車前要進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)略試驗(yàn)。

鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車造成的影響分為四類。

在車輛走行中，徒弟可與師傅站在同一制動(dòng)臺(tái)上學(xué)習(xí)。

軍用列車發(fā)車前，車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊(duì)，督促部隊(duì)清點(diǎn)人數(shù)、裝備。

無論遇任何特殊情況，均不得鉆車。

站臺(tái)上堆放貨物距站臺(tái)邊緣不得少于0.8m。

線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側(cè)不得少于105mm。

遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí)，禁止跟蹤出站調(diào)車。

中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調(diào)車法。