A.到達(dá)過(guò)軌站
B.送到交接地點(diǎn)
C.以送到企業(yè)專用線
D.裝卸作業(yè)完了
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A.20:00
B.20:25
C.20:50
D.22:50
A.4h
B.5h
C.6h
D.8h
A.運(yùn)用車
B.備用車
C.路用車
D.檢修車
A.車統(tǒng)23
B.車統(tǒng)24
C.車統(tǒng)26
D.車統(tǒng)36
A.運(yùn)用車
B.企業(yè)租用空車
C.軍方特殊用途空車
D.代客貨車
最新試題
編組列車可以不符合列車運(yùn)行圖關(guān)于列車重量或長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)。
“七0七”一級(jí)與二級(jí)編入同一列車時(shí),應(yīng)相互隔離1輛以上。
正常情況下,電報(bào)確報(bào)停止使用。
編組列車時(shí),車站應(yīng)按《貨物列車編組計(jì)劃》規(guī)定的列車種類、車次、編組內(nèi)容編組。
凡是未按編組計(jì)劃規(guī)定編組的列車都叫違編列車。
無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車進(jìn)行站車交接時(shí),若發(fā)現(xiàn)貨物損壞、被盜時(shí),應(yīng)拍發(fā)電報(bào)、編制記錄進(jìn)行處理。
列車編組順序表的總重欄中,填記()的總噸數(shù)。
列車牽引定數(shù)是列車運(yùn)行圖規(guī)定的某一區(qū)段固定機(jī)車類型及列車種類的列車牽引重量。
對(duì)不適合于在干線或特定運(yùn)輸區(qū)段運(yùn)行的貨車,在裝車站不準(zhǔn)編掛。
有票無(wú)車,在裝車站不接受,在途中站應(yīng)向上一檢查站拍發(fā)電報(bào)查明;有車無(wú)票,在裝車站不接收,在其他站,確認(rèn)到站后編制記錄運(yùn)行。