單項選擇題船舶在強(qiáng)風(fēng)或強(qiáng)流水域單錨泊時:().

A.易發(fā)生偏蕩,易走錨
B.易發(fā)生偏蕩,不易走錨
C.不易發(fā)生偏蕩,易走錨
D.不易發(fā)生偏蕩,不易走錨


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1.單項選擇題在河口或江河等急流地區(qū)長期錨泊,常需每一、二日重起重拋,其原因是:().

A.該水域流速較高,易于走錨
B.便于仔細(xì)檢查拋錨是否牢靠,必要時可重起重拋
C.該水域流沙現(xiàn)象嚴(yán)重,易于走錨
D.該水域泥沙多流動,錨被深埋不易起出

2.單項選擇題單錨泊船在大風(fēng)中劇烈偏蕩時,可以動車用舵使船首盡量對著風(fēng)向,以緩和錨鏈張力和船首擺動,但當(dāng)偏蕩運(yùn)動處在()態(tài)勢時,若動車過多,反而會加大錨鏈的負(fù)荷,增加走錨或造成斷鏈的危險。

A.向左(或向右)偏蕩到最大端(回折處)
B.由平衡位置起向左(或右)偏蕩到最大端(回折處)的1/2距離處
C.由平衡位置起向左(或右)偏蕩到最大端(回折處)的1/3距離處
D.平衡位置處

3.單項選擇題單錨泊船在大風(fēng)中發(fā)生偏蕩運(yùn)動,當(dāng)船舶偏蕩運(yùn)動處在()態(tài)勢時,最容易發(fā)生走錨現(xiàn)象。

A.向左(或向右)偏蕩到最大端(回折處)
B.由平衡位置起向左(或右)偏蕩到最大端(回折處)的1/2距離處
C.由平衡位置起向左(或右)偏蕩到最大端(回折處)的1/3距離處
D.平衡位置處

4.單項選擇題單錨泊船的值班人員發(fā)現(xiàn)走錨時,情況危急,務(wù)必立即采取的首要措施是:().

A.松長錨鏈
B.縮短錨鏈
C.通知機(jī)艙備車移泊
D.拋下另一錨并使之受力

5.單項選擇題普通空載萬噸貨船,錨的抓力系數(shù)λa=3.5,鏈的抓力系數(shù)λc=0.75,則:().

A.可抗御的臨界風(fēng)速為10m/s
B.可抗御的臨界風(fēng)速為15m/s
C.可抗御的臨界風(fēng)速為25m/s
D.可抗御的臨界風(fēng)速為35m/s

最新試題

在大風(fēng)浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時,應(yīng)()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時減速,并緩慢回舵

題型:單項選擇題

采用船尾離泊方法,對倒纜的作用下列哪一項正確?()

題型:單項選擇題

檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見有()。Ⅰ、開航前糾正缺陷;Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。

題型:單項選擇題

關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說法,下列錯誤的是()。

題型:單項選擇題

將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風(fēng)動力作用點(diǎn)()移,水動力作用點(diǎn)()移,這樣()偏蕩時的阻尼力。

題型:單項選擇題

駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實(shí)現(xiàn)?()①船舶淌航過程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。

題型:單項選擇題

船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時,掉頭作業(yè)能否順利完成,關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)()。

題型:單項選擇題

下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確?()

題型:單項選擇題

船舶逆流航行時,船舶對岸速度(航速)約等于()。

題型:單項選擇題

并靠他船時,兩船不應(yīng)有()。

題型:單項選擇題