A.彎曲水道向凸岸一側掉頭，空船遇到正橫來風應向上風掉頭
B.彎曲水道向凹岸一側掉頭，空船遇到正橫來風應向上風掉頭
C.彎曲水道向凸岸一側掉頭，空船遇到正橫來風應向下風掉頭
D.彎曲水道向凹岸一側掉頭，空船遇到正橫來風應向下風掉頭
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.凸岸一側
B.凹岸一側
C.只能向右
D.只能向左
A.船首尾線與流向平行時下錨
B.船首尾線與流向垂直時下錨
C.船首尾線與流向成30度角時下錨
D.船首尾線與流向成60度角時下錨
A.抵落錨點1～2倍船長處的船位應擺在航道中央線偏右處
B.抵落錨點1～2倍船長處的船位應擺在航道中央線偏左處
C.抵落錨點時的船位應擺在航道中央線偏右處
D.抵落錨點時的船位應擺在航道中央線偏左處
A.1.5～2.0倍水深
B.2.5～3.0倍水深
C.3.5～4.0倍水深
D.4.5～5.0倍水深
A.流速趨緩，流向未變的時機
B.流速較急，流向未變的時機
C.流速趨緩，流向改變后的時機
D.流速較急，流向改變后的時機
最新試題
在橫風的影響下船舶掉頭時，順風掉頭比逆風掉頭所須水域范圍（）。
漂滯不適用于下列哪種情況？（）
船舶系靠浮筒時，應先帶哪一纜繩？（）
船舶在大風浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為（）。
系單浮筒的船舶遇到大風浪時，增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩，為抑制偏蕩，可采?。ǎ┓椒ā＂僭谟L舷拋止蕩錨；②在下風舷拋止蕩錨；③在任意位置拋一止蕩錨。
船舶駛靠碼頭時，揚頭駛靠適用于（）的情況下靠碼頭。①有困檔水；②有強吹開風；③有吹攏風；④有回流水。
船舶逆風掉頭時，應從（）的方向掉頭旋回。
船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時，掉頭作業(yè)能否順利完成，關鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應（）。
將船舶調整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是：使風動力作用點（）移，水動力作用點（）移，這樣（）偏蕩時的阻尼力。
當船舶左舷受風時，右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應橫向力。②螺旋槳水面效應橫向力。③“艉找風”效應。