遇有折角列車，改變列車運行方向時，（）應及時修改計算機確報。

“運統(tǒng)1”記事欄中代號“（）”表示禁止通過設(shè)有減速器（頂）的駝峰的車輛。

采用站控模式的車站，機務段，操作終端設(shè)備發(fā)生故障時，要立即向站段（）報告。

機械冷藏列車中的車輛或機械發(fā)生故障需要扣留時，應全組填發(fā)“車輛檢修通知單（）”，按檢修車統(tǒng)計。

所有局內(nèi)及跨局間的列車交換均應有（）。

凡在鐵路貨運營業(yè)站承運并填制貨票，以運用車運送貨物的裝車，均統(tǒng)計為（）。

遇列車調(diào)度員臨時調(diào)整列車徑路或變更列車終到站時，由（）向有關(guān)站重新傳輸列車確報。

“運統(tǒng)1”記事欄中代號（）表示限速運行。

車號員到達列車技術(shù)作業(yè)標準“到后處理”中“訂正確報”要將列車確報（列車編組順序表）的訂正內(nèi)容，及時報告（）。

“運統(tǒng)1”記事欄中代號（）表示有押運人的車輛。