A.車(chē)站值班員
B.列車(chē)調(diào)度員
C.司機(jī)
D.助理值班員
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A.電話(huà)確報(bào)
B.人工確報(bào)
C.計(jì)算機(jī)確報(bào)
D.列車(chē)確報(bào)
A.電話(huà)確報(bào)
B.人工確報(bào)
C.計(jì)算機(jī)確報(bào)
D.列車(chē)確報(bào)
A.電話(huà)確報(bào)
B.人工確報(bào)
C.計(jì)算機(jī)確報(bào)
D.列車(chē)確報(bào)
A.10
B.20
C.30
D.60
A.電話(huà)確報(bào)
B.人工確報(bào)
C.計(jì)算機(jī)確報(bào)
D.列車(chē)確報(bào)
最新試題
檢修車(chē)需向廠段回送時(shí),應(yīng)填“()”作為回送車(chē)的憑證。
遇有折角列車(chē),改變列車(chē)運(yùn)行方向時(shí),()應(yīng)及時(shí)修改計(jì)算機(jī)確報(bào)。
車(chē)號(hào)員到達(dá)列車(chē)技術(shù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“到后處理”中“訂正確報(bào)”要將列車(chē)確報(bào)(列車(chē)編組順序表)的訂正內(nèi)容,及時(shí)報(bào)告()。
車(chē)號(hào)員(長(zhǎng))應(yīng)穿著規(guī)定服裝,佩戴職務(wù)標(biāo)志,及時(shí)出務(wù),作業(yè)時(shí)應(yīng)站在()地點(diǎn),并隨時(shí)注意鄰線機(jī)車(chē)、車(chē)輛動(dòng)態(tài)及腳下有無(wú)障礙物。站車(chē)交接時(shí),待列車(chē)(機(jī)車(chē))停妥后,再辦理交接手續(xù)。
檢修整流、變流及磁飽和等電源設(shè)備時(shí),不準(zhǔn)將電流互感器()開(kāi)路,以免產(chǎn)生高電壓擊穿設(shè)備和危及人身安全。
敷設(shè)光電纜作業(yè):所有作業(yè)人員均應(yīng)戴手套,每人承重不應(yīng)大于()Kg。
未設(shè)計(jì)算機(jī)確報(bào)設(shè)備的車(chē)站編組始發(fā)列車(chē)時(shí),在確報(bào)站接收后30分鐘之內(nèi)補(bǔ)發(fā)該列車(chē)()。
未設(shè)計(jì)算機(jī)確報(bào)設(shè)備的車(chē)站向列車(chē)運(yùn)行前方第一個(gè)計(jì)算機(jī)確報(bào)站或指定的確報(bào)代發(fā)站()。
采用站控模式的車(chē)站,機(jī)務(wù)段,操作終端設(shè)備發(fā)生故障時(shí),要立即向站段()報(bào)告。
“運(yùn)統(tǒng)1”記事欄中的代號(hào)“()”表示關(guān)門(mén)車(chē)。