A.順流航行時的船速比頂流航行時的船速大兩倍流速
B.順流航行時的舵力轉船力矩比頂流航行時的小
C.順流航行時的舵力轉船力矩與頂流航行時的該力矩一樣大
D.A和C正確
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A.順流大于頂流
B.順流小于頂流
C.順流等于頂流
D.無法判斷
A.順流航速比頂流航速大一倍流速
B.順流航速比頂流航速大二倍流速
C.頂流航速比順流航速大一倍流速
D.頂流航速比順流航速大二倍流速
A.隨風速的降低而增大
B.隨船速的提高而下降
C.隨舵角的增大而下降
D.隨船舶受風面積的增大而增大
A.正橫附近來風比正橫前來風易于保向，正橫前來風比正橫后來風易于保向
B.正橫附近來風比正橫前來風易于保向，正橫后來風比正橫前來風易于保向
C.正橫前來風比正橫附近來風易于保向，正橫前來風比正橫后來風易于保向
D.正橫前來風比正橫附近來風易于保向，正橫后來風比正橫前來風易于保向
A.舵角越大，保向界限越小
B.舵角越大，保向界限越大
C.保向界限與舵角的大小無關
D.不操舵也能保向
最新試題
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員；Ⅱ、值班船員應熟悉崗位職責和團隊職責；Ⅲ、所有值班船員都應最有效使用一切可用資源保持適當?shù)闹蛋?；Ⅳ、在任何情況下值班船員應當保持適當?shù)臏贤ā?/p>
船舶在淺水區(qū)航行時，隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線，宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象，船員常稱此現(xiàn)象為（）。
系單浮筒的船舶遇到大風浪時，增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩，為抑制偏蕩，可采?。ǎ┓椒?。①在迎風舷拋止蕩錨；②在下風舷拋止蕩錨；③在任意位置拋一止蕩錨。
關于一字錨特點的說法，下列錯誤的是（）。
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。
船舶逆流航行時，船舶對岸速度（航速）約等于（）。
有關船舶安全檢查程序，下列說法表述錯誤的是（）。
漂滯不適用于下列哪種情況？（）
下列關于靠泊準備工作的說法何者正確？（）
拋倒錨駛靠的應用場合包括（）。①遇強尾后來風；②急流；③困檔水；④回流。