A.船舶正橫前來風(fēng),風(fēng)動(dòng)力角與風(fēng)舷角相等
B.船舶正橫前來風(fēng),風(fēng)動(dòng)力角大于風(fēng)舷角
C.船舶正橫后來風(fēng),風(fēng)動(dòng)力角大于風(fēng)舷角
D.船舶正橫后來風(fēng),風(fēng)動(dòng)力角與風(fēng)舷角相等
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A.與風(fēng)向一致
B.較風(fēng)向更偏于船舶正橫方向
C.較風(fēng)向更偏于船舶首尾方向
D.取決于風(fēng)級(jí)的大小
A.半載時(shí)受5~6級(jí)風(fēng)的影響,滿載時(shí)受7~8級(jí)風(fēng)的影響
B.半載時(shí)受7~8級(jí)風(fēng)的影響,滿載時(shí)受5~6級(jí)風(fēng)的影響
C.半載時(shí)受2~3級(jí)風(fēng)的影響,滿載時(shí)受3~4級(jí)風(fēng)的影響
D.半載時(shí)受3~4級(jí)風(fēng)的影響,滿載時(shí)受2~3級(jí)風(fēng)的影響
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最新試題
駛靠碼頭時(shí),駛靠角度應(yīng)掌握()。
關(guān)于船間效應(yīng),噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對(duì)方的影響()。
船舶駛靠碼頭時(shí),揚(yáng)頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強(qiáng)吹開風(fēng);③有吹攏風(fēng);④有回流水。
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉(zhuǎn)加?。虎芤装l(fā)生橫搖諧振。
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。