A.沉深橫向力有助于掉頭
B.沉深橫向力不利于掉頭
C.沉深橫向力對掉頭不產生影響
D.沉深橫向力的影響超過舵的影響
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A.左滿舵,左車全速進車,右車全速進車
B.右滿舵,右車停車,左車全速進車
C.左滿舵,左車全速倒車,右車全速進車
D.右滿舵,右車全速倒車,左車全速進車
A.排出流橫向力有助于掉頭
B.沉深橫向力不利于掉頭
C.沉深橫向力對掉頭不產生影響
D.排出流橫向力不利于掉頭
A.螺旋槳產生的橫向力有助于船舶的掉頭
B.舵葉產生的橫向力有助于船舶的掉頭
C.船體產生的橫向力有助于船舶的掉頭
D.旋回產生的橫向力無助于船舶的掉頭
A.螺旋槳產生的橫向力有助于船舶的掉頭
B.舵葉產生的橫向力有助于船舶的掉頭
C.船體產生的橫向力有助于船舶的掉頭
D.旋回產生的橫向力無助于船舶的掉頭
A.多采用外旋式
B.多采用左旋式
C.多采用右旋式
D.多采用內旋式
最新試題
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。
并靠他船時,兩船不應有()。
船舶系靠浮筒時,應先帶哪一纜繩?()
船舶在大風浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為()。
系單浮筒的船舶遇到大風浪時,增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩,為抑制偏蕩,可采取()方法。①在迎風舷拋止蕩錨;②在下風舷拋止蕩錨;③在任意位置拋一止蕩錨。
駛靠角的調整可通過下列哪種途徑實現?()①船舶淌航過程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進江海船利用港作拖船的協(xié)助。
駛靠碼頭時,駛靠角度應掌握()。
下列關于靠泊準備工作的說法何者正確?()
根據《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
根據《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。