A.89~92%
B.92~93%
C.94~95%
D.96~97%
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A.80~90%
B.70~80%
C.60~70%
D.50~70%
A.主機以額定功率和轉速在深水中航行的靜水船速
B.主機以額定功率和轉速在深水、風浪中航行的船速
C.主機以港內功率和轉速在深水中航行的靜水船速
D.主機以港內功率和轉速在深水、風浪中航行的船速
A.對水的速度
B.對地的速度
C.靜水中的速度
D.理論上的速度
A.主機以海上常用功率和轉速在深水中航行的靜水船速
B.主機以海上常用功率和轉速在深水、風浪中航行的船速
C.主機以額定功率和轉速在深水中航行的靜水船速
D.主機以額定功率和轉速在深水、風浪中航行的船速
A.主機以海上常用功率和轉速在深水中航行的靜水船速
B.主機以海上常用功率和轉速在深水、風浪中航行的船速
C.主機以額定功率和轉速在深水中航行的靜水船速
D.主機以額定功率和轉速在深水、風浪中航行的船速
最新試題
關于一字錨特點的說法,下列錯誤的是()。
駛靠碼頭時,駛靠角度應掌握()。
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時,其解纜的先后次序是()。
根據《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
漂滯不適用于下列哪種情況?()
船舶在淺水區(qū)航行時,隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運動的現象,船員常稱此現象為()。
空船在大風浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉加??;④易發(fā)生橫搖諧振。
船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時,掉頭作業(yè)能否順利完成,關鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應()。
拋倒錨駛靠的應用場合包括()。①遇強尾后來風;②急流;③困檔水;④回流。
當船舶左舷受風時,右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效應橫向力。②螺旋槳水面效應橫向力。③“艉找風”效應。