A.動(dòng)航向穩(wěn)定性
B.位置穩(wěn)定性
C.直線(xiàn)穩(wěn)定性
D.方向穩(wěn)定性
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.動(dòng)航向穩(wěn)定性
B.位置穩(wěn)定性
C.直線(xiàn)穩(wěn)定性
D.方向穩(wěn)定性
A.航向穩(wěn)定性
B.追隨性
C.偏轉(zhuǎn)抑制性
D.保向性
A.方位穩(wěn)定
B.方位不穩(wěn)定
C.航向穩(wěn)定
D.航向不穩(wěn)定
A.直線(xiàn)穩(wěn)定性
B.方位穩(wěn)定性
C.直線(xiàn)穩(wěn)定性和位置穩(wěn)定性
D.方位穩(wěn)定性和位置穩(wěn)定性
A.操舵使船舶恢復(fù)原航向的性能
B.船舶自動(dòng)恢復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的性能
C.船舶自動(dòng)恢復(fù)原航向的性能
D.船舶自動(dòng)恢復(fù)原航跡的性能
最新試題
開(kāi)尾倒車(chē)駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來(lái)風(fēng);④船舶后方有障礙物等。
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風(fēng)時(shí)容易()。
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí),其解纜的先后次序是()。
關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說(shuō)法,下列錯(cuò)誤的是()。
船舶在淺水區(qū)航行時(shí),隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線(xiàn),宛如散波在追越船舶運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象,船員常稱(chēng)此現(xiàn)象為()。
系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時(shí),增加系纜長(zhǎng)度會(huì)加劇船舶的偏蕩,為抑制偏蕩,可采?。ǎ┓椒?。①在迎風(fēng)舷拋止蕩錨;②在下風(fēng)舷拋止蕩錨;③在任意位置拋一止蕩錨。
采用船尾離泊方法,對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確?()
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說(shuō)法何者正確?()
并靠他船時(shí),兩船不應(yīng)有()。
船舶系靠浮筒時(shí),應(yīng)先帶哪一纜繩?()