A.方位穩(wěn)定
B.方位不穩(wěn)定
C.航向穩(wěn)定
D.航向不穩(wěn)定
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A.直線穩(wěn)定性
B.方位穩(wěn)定性
C.直線穩(wěn)定性和位置穩(wěn)定性
D.方位穩(wěn)定性和位置穩(wěn)定性
A.操舵使船舶恢復原航向的性能
B.船舶自動恢復直線運動的性能
C.船舶自動恢復原航向的性能
D.船舶自動恢復原航跡的性能
A.當制動縱距大于旋回縱距時,用車讓
B.當制動縱距小于旋回縱距時,用車讓
C.當制動橫距大于旋回橫距時,用舵讓
D.當制動縱距小于旋回縱距時,用舵讓
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
A.立即操右滿舵,待船首避離后,再操左滿舵,使船尾避離
B.立即操右滿舵,待船首避離后,保持右滿舵,使船尾避離
C.立即操左滿舵,待船首避離后,保持左滿舵,使船尾避離
D.立即操左滿舵,待船首避離后,再操右滿舵,使船尾避離
最新試題
采用船尾離泊方法,對倒纜的作用下列哪一項正確?()
船舶駛靠碼頭時,揚頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強吹開風;③有吹攏風;④有回流水。
下列關(guān)于靠泊準備工作的說法何者正確?()
在大風浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時,應()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時減速,并緩慢回舵
駛靠碼頭時,駛靠角度應掌握()。
有關(guān)船舶安全檢查程序,下列說法表述錯誤的是()。
船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時,掉頭作業(yè)能否順利完成,關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應()。
船舶系靠浮筒時,應先帶哪一纜繩?()
當船舶左舷受風時,右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效應橫向力。②螺旋槳水面效應橫向力。③“艉找風”效應。
船舶在淺水區(qū)航行時,隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。