二沖程柴油機(jī)停增壓器運(yùn)行的措施？

備車的內(nèi)容有（）。Ⅰ.供電準(zhǔn)備；Ⅱ.校對時、車鐘；Ⅲ.校對舵機(jī)；Ⅳ.校對錨機(jī)

柴油機(jī)備車工作包括（）。Ⅰ.校對時鐘與舵機(jī)；Ⅱ.暖機(jī)與各系統(tǒng)準(zhǔn)備；Ⅲ.開啟艙底應(yīng)急吸口閥；Ⅳ.轉(zhuǎn)車、沖車與試車

備車時間的長短，各類船舶有所不同，一般在（）h。

船舶停航，完車后應(yīng)做哪些工作？

船舶開航前的備車應(yīng)做哪些工作？

二沖程柴油機(jī)停增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)時使用電動鼓風(fēng)機(jī)供氣，此時柴油機(jī)可達(dá)到標(biāo)定功率的（）。

船上常用的柴油機(jī)單缸停油措施？

增壓二沖程柴油機(jī)當(dāng)增壓器損壞無法使用而使用輔助或應(yīng)急鼓風(fēng)機(jī)時，其運(yùn)轉(zhuǎn)功率與轉(zhuǎn)速的降低程度主要應(yīng)考慮的因素是（）。Ⅰ.排氣溫度；Ⅱ.柴油機(jī)振動；Ⅲ.排氣顏色；Ⅳ.柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)

燃油系統(tǒng)的準(zhǔn)備工作應(yīng)檢查（）。Ⅰ.柴油日用油柜油位；Ⅱ.重油日用油柜油位；Ⅲ.油艙油位；Ⅳ.柴油日用油柜加熱；Ⅴ.重油日用油柜加熱；Ⅵ.調(diào)整低壓輸送泵壓力