單項(xiàng)選擇題機(jī)車信號(hào)記錄器的狀態(tài)信息的累計(jì)記錄容量不低于（）。
A、7h
B、20h
C、35h
D、70h
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1.單項(xiàng)選擇題機(jī)車信號(hào)主機(jī)信號(hào)接收處理采用（）位浮點(diǎn)運(yùn)算DSP。
A、16
B、32
C、65
D、96
2.單項(xiàng)選擇題機(jī)車信號(hào)測(cè)試環(huán)線“8”交叉要求每個(gè)交叉的間隔距離約為（）。
A、10M
B、15M
C、20M
D、30M
3.單項(xiàng)選擇題JT-C系列機(jī)車信號(hào)的額定輸入電壓DC110V，機(jī)車電源在（）范圍內(nèi)變化，系統(tǒng)應(yīng)正常工作。
A、77~138V
B、85~150V
C、100~160V
D、55~170V
4.單項(xiàng)選擇題機(jī)車信號(hào)測(cè)試環(huán)線的芯線截面積不小于（）。
A、2MM2
B、4MM2
C、6MM2
D、8MM2
5.單項(xiàng)選擇題LED8顯示機(jī)車信號(hào)機(jī)工作電流小于（）
A、11MA
B、22MA
C、33MA
D、55MA
最新試題
進(jìn)站信號(hào)點(diǎn)亮雙黃燈時(shí)，要求檢查第2燈先點(diǎn)亮后，再點(diǎn)亮第1燈。
題型：判斷題
四線制道岔接口電路中要求表示電路有有防混線設(shè)計(jì)。
題型：判斷題
FKJ和ZJ在進(jìn)路選出后繼續(xù)記錄進(jìn)路始端和終端，在選擇組電路和執(zhí)行組之間起著承上啟下的作用。
題型：判斷題
繼電器的供電要求一般應(yīng)該供電滿足吸起值的要求。
題型：判斷題
繼電組合的14、15線用來(lái)實(shí)現(xiàn)進(jìn)路鎖閉，完成進(jìn)路的正常解鎖、取消、人工解鎖、調(diào)車中途返回解鎖以及引導(dǎo)解鎖等。
題型：判斷題
硬件的可靠性保障技術(shù)中的避錯(cuò)技術(shù)，其中質(zhì)量控制指的是老化實(shí)驗(yàn)和篩選。
題型：判斷題
雙機(jī)熱備系統(tǒng)的基本思想是“單機(jī)保證安全，雙機(jī)提高可靠性”。
題型：判斷題
鎖閉繼電器（SJ）：反映進(jìn)路的鎖閉與解鎖狀態(tài)。
題型：判斷題
聯(lián)鎖技術(shù)是提高系統(tǒng)故障安全度的一種有效方法。
題型：判斷題
區(qū)段人工解鎖按鈕盤是設(shè)置在離開(kāi)控制臺(tái)一定距離的室內(nèi)墻上，用辦理故障解鎖。
題型：判斷題