A.1年
B.2年
C.3年
D.4年
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A.1年
B.2年
C.3年
D.4年
A.0.02d+5mm
B.0.015d+3.5mm
C.0.03d+7.5mm
D.0.01d+2mm
A.0.02d+5mm
B.0.015d+3.5mm
C.0.03d+7.5mm
D.0.01d+2mm
A.≥0.01d+2mm
B.≥0.015d+3.5mm
C.≥0.02d+5mm
D.≥0.03d+7.5mm
A.過(guò)度磨損和腐蝕
B.裂紋和過(guò)度磨損
C.腐蝕和裂紋
D.套合松動(dòng)
最新試題
填料函式艉軸密封裝置要求換新填料安裝時(shí)應(yīng)()。Ⅰ.材質(zhì)不變;Ⅱ.每圈長(zhǎng)度恰好對(duì)接;Ⅲ.各道填料接口錯(cuò)開(kāi);Ⅳ.填料的圈數(shù)不變;Ⅴ.必須全部更換。
對(duì)短軸系軸線校中理解錯(cuò)誤的是()。
中間軸承之間的間距不能過(guò)大,這是因?yàn)椋ǎ?。?軸系制造安裝困難;Ⅱ.軸的撓度增加;Ⅲ.易產(chǎn)生軸系的橫向振動(dòng)
鐵梨木尾軸后軸承的長(zhǎng)度不應(yīng)()。
傳動(dòng)軸系橫向振動(dòng)的臨界轉(zhuǎn)速隨軸承跨距(),易使其臨界轉(zhuǎn)速進(jìn)入主機(jī)的工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。Ⅰ.增大而增加;Ⅱ.增大而降低
目前,大、中型船舶艉軸承首、尾端廣泛安裝()式密封裝置。
大型船舶傳動(dòng)軸系的校中安裝方法有()。Ⅰ.軸系按合理校中安裝;Ⅱ.軸系按直線校中安裝
Simplex艉軸密封裝置采用的密封圈是()。
檢查油潤(rùn)滑艉軸承密封裝置防蝕襯套的密封性采用()方法。
SIMPLEX型首部密封裝置,設(shè)循環(huán)器的主要目的是為了解決首密封()。Ⅰ.潤(rùn)滑條件差;Ⅱ.冷卻條件差