單項選擇題貨物列車編組計劃是全路的（）計劃。
A.貨流組織
B.編解作業(yè)
C.車流組織
D.列車運行
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1.單項選擇題列車編組計劃具體規(guī)定了貨運站、編組（區(qū)段）站編組（）的方法。
A.旅客列車
B.軍用列車
C.貨物列車
D.混合列車
2.單項選擇題貨物裝載重量不得超過貨車的容許載重量，但國際聯(lián)運的中、朝、越鐵路貨車，允許增載標(biāo)重的（）。
A.2%
B.5%
C.8%
D.10%
3.單項選擇題列車編組計劃的編制，應(yīng)在加強(qiáng)貨流組織的基礎(chǔ)上，最大限度地（）運輸，合理分配各編組站、區(qū)段站的中轉(zhuǎn)工作，減少列車改編次數(shù)。
A.組織始發(fā)直達(dá)
B.組織技術(shù)直達(dá)
C.組織成組直達(dá)
D.組織單組直達(dá)
4.單項選擇題快運貨物列車是指在技術(shù)站編組，通過技術(shù)站，專門運送（）的列車。
A.鮮活貨物
B.易腐貨物
C.鮮活易腐貨物
D.保鮮貨物
5.單項選擇題快速列車是指由新型提速機(jī)車牽引，新型提速車輛編組，全程旅行速度達(dá)到（）km/h以上的旅客列車。
A.90
B.100
C.120
D.140
最新試題
運輸易腐貨物時，要優(yōu)先使用（）裝運。
題型：單項選擇題
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車進(jìn)行列車交接時，發(fā)現(xiàn)（），應(yīng)由車站按規(guī)定換裝并拍發(fā)電報。
題型：單項選擇題
整車集裝箱，在裝車站裝載自站發(fā)送集裝箱，其換算箱數(shù)占全部換算箱數(shù)的一半及其以上的裝車，按（）
題型：單項選擇題
貨物運單"發(fā)站"、"到站"欄，應(yīng)按（）規(guī)定的站名完整填記，不得簡稱。
題型：單項選擇題
車輛資產(chǎn)移交記錄是（）
題型：單項選擇題
（）是否可以通過駝峰，由車站會同車輛段等有關(guān)單位做出具體規(guī)定，并納入《車站行車工作細(xì)則》。
題型：單項選擇題
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在中途站進(jìn)行列車交接時，當(dāng)貨物運單或封套上封印號碼被劃掉、涂改未按規(guī)定蓋章，應(yīng)（）后繼運。
題型：單項選擇題
（）均禁止通過駝峰。
題型：單項選擇題
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時，當(dāng)發(fā)現(xiàn)篷布被刮掉需要補苦篷布，則應(yīng)（）
題型：單項選擇題
當(dāng)無守列車中貨物裝載超過貨車裝載限界時，發(fā)現(xiàn)站應(yīng)按規(guī)定（）
題型：單項選擇題