輔助逆變器輸入回路中設有輸入濾波器，可以提高輔助逆變器承受過壓能力，提高系統(tǒng)穩(wěn)定性。

空調(diào)機組的回風口及新風口均設有空氣過濾網(wǎng)，過濾網(wǎng)污染會使通風機的通風量減少，制冷量不足，嚴重時會導致蒸發(fā)器表面的凝結水被通風機吹入車內(nèi)風道，因此必須定期更換和清洗空氣過濾網(wǎng)。

PT100溫度傳感器主要用于檢測蓄電池的溫度，并將溫度信號傳送至列車監(jiān)控系統(tǒng)。

輔助供電網(wǎng)絡中壓（AC380V/220V）主要為車輛空調(diào)、空氣壓縮機、風機等大功率負載供電。

當輔助電源系統(tǒng)母線電流傳感器檢測到母線電流大于等于340A后，封鎖IGBT脈沖并斷開主接觸器與輸出接觸器。

為防止管路泄漏，在每個電池模塊的液壓進出口處均設有ABS管嘴。

不同的溫度以及不同倍數(shù)額定容量放電的情況下，蓄電池放電電壓下降的速度不同。

液路電磁閥安置在冷凝器出口，控制制冷系統(tǒng)管路中液體的通或斷，配合壓縮機的停開而自動接通和切斷液體流通。

三相AC380V電源為列車空調(diào)、司機室電熱采暖、空氣壓縮機、制動電阻風機等設備供電。

一般ATO控車的情況下會優(yōu)先使用全自動報站。