車站值班員親自或命令信號員或扳道員將列車進路上所有道岔開通并鎖閉。
車站值班員通過閉塞設(shè)備和電話聯(lián)絡,得到鄰站對占用區(qū)間承認的過程,包括請求、承認,取消閉塞及填寫行車日志等。
當基本閉塞設(shè)備不能使用時,根據(jù)列車調(diào)度員的命令而采用的電話閉塞法。
兩列車以車站,線路所所劃分的區(qū)間,以及自動閉塞的通過信號機所劃分的閉塞分區(qū),作為運行間隔的方法。
由于施工或區(qū)間發(fā)生事故等原因。根據(jù)調(diào)度命令,除指定列車外,禁止其他列車進入該區(qū)間,稱為區(qū)間封鎖。
最新試題
超重列車
到發(fā)線通過能力
監(jiān)督器
鐵路線路
分界點
牽引供電
線路所
接送列車
接車進路
超限貨物