單項(xiàng)選擇題海事爭議的解決途徑主要有（）.
A.和解
B.調(diào)解
C.海事訴訟
D.以上都是
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1.單項(xiàng)選擇題投保保賠保險(xiǎn)的船舶，當(dāng)發(fā)生情況時(shí)，保賠協(xié)會(huì)責(zé)任不會(huì)自然終止（）.
A.船舶發(fā)生全損時(shí)
B.船舶轉(zhuǎn)讓時(shí)
C.船舶救助費(fèi)用時(shí)
D.A+B
2.單項(xiàng)選擇題投保保賠保險(xiǎn)的船舶，當(dāng)發(fā)生何種情況時(shí)，保賠協(xié)會(huì)責(zé)任自然終止（）.
A.船舶發(fā)生全損時(shí)
B.船舶轉(zhuǎn)讓時(shí)
C.船舶救助費(fèi)用時(shí)
D.A+B
3.單項(xiàng)選擇題以下是船東保賠協(xié)會(huì)的除外保險(xiǎn)責(zé)任（）。①船東故意或重大過失引起的損失；②事先未通知的違法、違約的繞航引起的損失；③因超載而發(fā)生的卸載的費(fèi)用；④船東延遲運(yùn)輸而發(fā)生的費(fèi)用
A.①-④
B.①④
C.②③
D.②④
4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于船東保賠協(xié)會(huì)的說法正確的是（）.
A.它是一種非盈利組織
B.是一種盈利組織
C.是一種半盈利組織
D.B或C
5.單項(xiàng)選擇題船舶所有人保賠保險(xiǎn)的保險(xiǎn)賠償基金是由（）.
A.船舶所有人所屬各國根據(jù)其所擁有的船舶數(shù)量分?jǐn)偟?br />
B.船舶所有人共同出資建立的
C.是由船舶保險(xiǎn)人共同出資建立的
D.A+B+C
最新試題
船上載荷的豎向移動(dòng)和左右的橫向移動(dòng)對(duì)（）均產(chǎn)生影響。
題型：單項(xiàng)選擇題
日用水管系主要用于（）
題型：單項(xiàng)選擇題
船上載荷的豎向移動(dòng)，不影響船舶（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
對(duì)于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶，上甲板以裝（）為宜。
題型：單項(xiàng)選擇題
使用甚高頻注意事項(xiàng)有（）
題型：單項(xiàng)選擇題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，定點(diǎn)定位時(shí)，工作狀態(tài)置于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時(shí)，（）可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
題型：單項(xiàng)選擇題
應(yīng)急照明即船上常稱（），是由蓄電池供給的低壓照明電。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
題型：單項(xiàng)選擇題
污水井與污水溝屬于（）管系。
題型：單項(xiàng)選擇題