A.地面建筑少
B.操作方便
C.不會(huì)發(fā)生氣阻
D.以上都對(duì)
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A.鶴管的粗細(xì)
B.油品的密度
C.大氣壓力
D.卸油管路的阻力
A.儲(chǔ)油罐
B.集油管
C.裝車鶴管
D.以上均正確
A.罐車虹吸
B.真空泵虹吸
C.鶴管虹吸
D.以上均不正確
A.油罐
B.環(huán)境
C.人
D.以上都不對(duì)
A.200μm;300μm
B.100μm;200μm
C.150μm;250μm
D.200μm;350μm
最新試題
黏油卸車時(shí),需用蒸汽壓力一般為(),蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關(guān)。
油碼頭的管道多,作業(yè)復(fù)雜,一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油,輕則污染環(huán)境,重則引起火災(zāi)爆炸事故,危及面(),撲救困難。
躉船船體變形,纜繩不符合要求,拴系和錨固不結(jié)實(shí),可能發(fā)生船()事故。
排除下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油故障的方法是()
油庫(kù)管道的外壁涂色時(shí),消防泡沫管宜涂()
黏度對(duì)容積式流量計(jì)性能有三個(gè)方面影響,即測(cè)量誤差、()和流量范圍。
下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油,一般為()
潛油泵掃倉(cāng)時(shí),應(yīng)確保()正確。
儲(chǔ)罐充氮?dú)膺M(jìn)行機(jī)械清洗作業(yè)時(shí),應(yīng)采取措施控制(),避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸。
電液閥主閥關(guān)閉太快會(huì)導(dǎo)致()