A.鶴管的粗細(xì)
B.油品的密度
C.大氣壓力
D.卸油管路的阻力
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A.儲(chǔ)油罐
B.集油管
C.裝車(chē)鶴管
D.以上均正確
A.罐車(chē)虹吸
B.真空泵虹吸
C.鶴管虹吸
D.以上均不正確
A.油罐
B.環(huán)境
C.人
D.以上都不對(duì)
A.200μm;300μm
B.100μm;200μm
C.150μm;250μm
D.200μm;350μm
A.2人
B.3人
C.4人
D.5人
最新試題
ρ20是指油品在()的密度。
汽油中所含的硫化物可促進(jìn)油品加速形成()并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。
下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油,一般為()
收貨方油庫(kù)計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫(kù),停止輸油時(shí)應(yīng)會(huì)同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場(chǎng)査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù),核算本批次輸油數(shù)量,由()簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。
儲(chǔ)罐機(jī)械清洗作業(yè)時(shí),預(yù)防靜電引起火災(zāi)和爆炸的做法錯(cuò)誤的是()
潛油泵掃倉(cāng)時(shí),應(yīng)確保()正確。
借助試驗(yàn)方法確定傳感器靜態(tài)特性的過(guò)程稱(chēng)為()
裝卸易凝油品(如冬季的0號(hào)柴油)時(shí),油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi),使管道(),喪失輸油能力。
電液閥主閥關(guān)閉太快會(huì)導(dǎo)致()
為了防止管道滲漏,管道的法蘭、焊縫、補(bǔ)償器填料處,應(yīng)加強(qiáng)檢查和維護(hù),適時(shí)更換()和填料。