單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，雙方過失程度相當(dāng)?shù)拇芭鲎?，雙方承擔(dān)的民事責(zé)任原則為（）.
A.由先有過失一方承擔(dān)全部責(zé)任
B.由雙方平均承擔(dān)碰撞造成的民事責(zé)任
C.各自承擔(dān)各自的碰撞損失
D.由后有過失一方承擔(dān)全部碰撞責(zé)任
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1.單項(xiàng)選擇題在船舶碰撞中，構(gòu)成碰撞損害賠償?shù)囊牵ǎ＂僖淮倪^失；②碰撞事實(shí)；③損害事實(shí)；④過失與損害的因果關(guān)系。
A.①-③
B.②③
C.③④
D.①-④
2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，對由于一船操縱不當(dāng)，雖兩船無接觸，但導(dǎo)致了他船或船上人或物的損害，適用船舶碰撞的規(guī)定。這表明（）.
A.該情況屬于船舶碰撞
B.該情況不屬于船舶碰撞
C.該情況滿足船舶碰撞的條件
D.以上說法均不正確
3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，船舶碰撞應(yīng)滿足（）。①發(fā)生在船舶之間；②有接觸；③有損害發(fā)生。
A.①
B.②
C.①②
D.①-③
4.單項(xiàng)選擇題在海上拖帶中，負(fù)責(zé)拖航作業(yè)指揮的是（）.
A.被拖方
B.承拖方
C.承運(yùn)人
D.承租人
5.單項(xiàng)選擇題我國《海商法》中所指的海上拖帶是指（）.
A.國際海上拖帶
B.港區(qū)水域內(nèi)的拖帶
C.海上拖帶
D.以上都是
最新試題
集裝箱船在橫風(fēng)作用下，以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角，且不超過（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時應(yīng)選擇合適的運(yùn)動狀態(tài)，高速航行或搖擺劇烈時，工作狀態(tài)置于（）
題型：單項(xiàng)選擇題
商品標(biāo)志不得用（）填寫。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶檢驗(yàn)的證書的分類包括（）
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶通風(fēng)管系主要對（）艙室通風(fēng)。
題型：單項(xiàng)選擇題
通常，散裝貨物裝滿船艙以后，經(jīng)過航行往往在上部空余出約占（）的體積。
題型：單項(xiàng)選擇題
回聲測深儀不用時應(yīng)存在（）
題型：單項(xiàng)選擇題
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物（谷物、木材、水果和礦石等）（）裝載。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）不屬于艙底水管系。
題型：單項(xiàng)選擇題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時應(yīng)選擇合適的運(yùn)動狀態(tài)，定點(diǎn)定位時，工作狀態(tài)置于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題