單項選擇題根據(jù)下列,當產(chǎn)生共同海損的原因是船方不可免責的過失時,共同海損仍然成立().
A.《1974年約克—安特衛(wèi)普共同海損理算規(guī)則》
B.我國《海商法》
C.馬基斯協(xié)議
D.A+B
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1.單項選擇題在下列情況下,發(fā)生共同海損的船方應要求貨方簽署“不分離協(xié)議”().
A.在目的港交貨前
B.在中途修理港貨轉(zhuǎn)船時
C.在目的港交貨后
D.在中途港為修理船舶暫時卸下貨物時
2.單項選擇題下列損失和費用,依據(jù)《1974年約克—安特衛(wèi)普共同海損理算規(guī)則》,屬于共同海損損失和費用的是().
A.遭煙熏或火烤的貨損
B.滅火時消防設備的損壞
C.船舶脫淺后重裝貨物的費用
D.被切除殘存物體本身的損失
3.單項選擇題船舶發(fā)生火災,船貨面臨著危險時,為了救火,引水灌艙滅火,造成貨物濕損,則由于火災直接燒壞的貨物和救火中貨物濕損的損失,屬于().
A.單獨海損
B.共同海損
C.即有單損又有共損
D.以上都不對
4.單項選擇題根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,當發(fā)生共同海損后,有關方當事人約定了不同于我國《海商法》的理算規(guī)則,是().
A.對于共同海損的理算應使用約定的理算規(guī)則
B.對于共同海損的理算應使用我國《海商法》的規(guī)定
C.對于共同海損的理算應使用中國海事仲裁委員會的規(guī)定
D.以上說法均不正確
5.單項選擇題在載貨航次,為解除船和貨的共同危險而產(chǎn)生了共同海損,則在分攤共同海損時().
A.航程中產(chǎn)生的共同海損本身不參加共同海損分攤
B.航程中產(chǎn)生的共同海損本身應參加共同海損分攤
C.A和B均對
D.A和B均不正確
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實現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
題型:單項選擇題
下列()不屬于船舶通風方式。
題型:單項選擇題
()不屬于艙底水管系。
題型:單項選擇題
()可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
題型:單項選擇題
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進水時,()可作為輔助排水設備進行排水。
題型:單項選擇題
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生(),通過載荷的水平縱移,可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
題型:單項選擇題
污水井與污水溝屬于()管系。
題型:單項選擇題
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物(谷物、木材、水果和礦石等)()裝載。
題型:單項選擇題
船舶通風管系主要對()艙室通風。
題型:單項選擇題
使用甚高頻注意事項有()
題型:單項選擇題