單項選擇題以下關(guān)于承運人責(zé)任基礎(chǔ)的說法正確的是（）.
A.HagueRules、VisbyRules及HamburgRules是相同的
B.HagueRules、VisbyRules與我國《海商法》中的規(guī)定相同
C.HagueRules、HamburgRules相同
D.HagueRules與我國《海商法》規(guī)定相同
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1.單項選擇題VisbyRules或HagueRules中的第三方應(yīng)不包括（）.
A.托運人
B.收貨人
C.提單持有人
D.B/L簽發(fā)后提貨前購買了B/L上記載貨物的人
2.單項選擇題VisbyRules與HagueRules相比，其不同之處有（）。①VisbyRules提高了承運責(zé)任限制的數(shù)額；②增加了承運人的免責(zé)事項③明確了B/L在一定情況下為最終證據(jù)。
A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③
3.單項選擇題關(guān)于承運人進行責(zé)任限制的條件，在HagueRules和VisbyRules中兩個規(guī)則（）.
A.規(guī)定的條件相同
B.規(guī)定的條件不同
C.均規(guī)定承運人故意造成貨損時，不能享受免責(zé)
D.以上都不對
4.單項選擇題HagueRules的訴訟時效為1年，它適用于（）.
A.貨方對承運人的訴訟時效
B.承運人對貨方的訴訟時效
C.A、B均適用
D.A、B均不適用
5.單項選擇題承運人未經(jīng)托運人同意將貨物載于甲板上，同時在其簽發(fā)的B/L載有這樣的條款“不管何種原因引起艙面貨的滅失或損壞，承運人均不負”，開航后貨物由于風(fēng)浪而損壞，則承運人對貨損（）.
A.不負責(zé)
B.應(yīng)負責(zé)
C.A、B均對
D.A、B均不對
最新試題
（）不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
題型：單項選擇題
回聲測深儀的測量精度，深水檔誤差為（）。
題型：單項選擇題
商品標志不得用（）填寫。
題型：單項選擇題
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進水時，（）可作為輔助排水設(shè)備進行排水。
題型：單項選擇題
實現(xiàn)滿載滿艙的方法包括（）
題型：單項選擇題
集裝箱船在橫風(fēng)作用下，以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角，且不超過（）。
題型：單項選擇題
下列（）不屬于船舶通風(fēng)方式。
題型：單項選擇題
GPS接收機，根據(jù)衛(wèi)星電文，及時更新（）。
題型：單項選擇題
在因調(diào)查而進行的修復(fù)之后或進行了任何重要修理或更新之后，根據(jù)具體情況進行一次普通或部分檢驗。是（）檢驗。
題型：單項選擇題
船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對（）均產(chǎn)生影響。
題型：單項選擇題