A.原救助人的救助報酬應(yīng)適當(dāng)減少
B.原救助人的報酬不受影響
C.原救助人與后加入的救助人適當(dāng)分配支付的救助報酬
D.按各自救助的比例分配救助報酬
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A.①-④
B.①②
C.②③④
D.③④
A.在脅迫或危險情況影響下簽訂的合同，且其條款不公平
B.合同中規(guī)定的支付款項同實際提供的服務(wù)大不相稱，過高或過低
C.救助人在救助過程中使用了被救助船的設(shè)備
D.A或B
A.船長
B.船舶所有人
C.船長和船舶所有人
D.船上所有人員和船舶所有人
A.應(yīng)與本公約的相一致
B.由該當(dāng)局所在國家的法律確定
C.不能高于或多于本公約的規(guī)定
D.不能低于或少于本公約的規(guī)定
A.沿海、內(nèi)水或其毗連區(qū)
B.領(lǐng)海、沿海、內(nèi)水或其毗連區(qū)
C.公海、領(lǐng)海、沿海、內(nèi)水或其毗連區(qū)
D.公海、專屬經(jīng)濟區(qū)、領(lǐng)海、沿海、內(nèi)水或其毗連區(qū)
最新試題
下列（）不屬于船舶通風(fēng)方式。
GPS接收機，根據(jù)衛(wèi)星電文，及時更新（）。
破艙進水后可用作輔助排水的是（）
為了保證船舶航行安全，船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有（）。
船舶檢驗的證書的分類包括（）
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時應(yīng)選擇合適的運動狀態(tài)，高速航行或搖擺劇烈時，工作狀態(tài)置于（）
（）不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）當(dāng)出現(xiàn)（）時能報警。
在因調(diào)查而進行的修復(fù)之后或進行了任何重要修理或更新之后，根據(jù)具體情況進行一次普通或部分檢驗。是（）檢驗。
船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對（）均產(chǎn)生影響。