A.救助方在救助作業(yè)中直接支付的合理費(fèi)用
B.救助方實(shí)際使用救助設(shè)備的合理費(fèi)用
C.救助方投入人力的合理費(fèi)用
D.以上都是
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.不能獲得任何救助報(bào)酬或費(fèi)用
B.不能獲得救助報(bào)酬,但可獲得一定的費(fèi)用
C.可以獲得救助報(bào)酬,但不能獲得其他的費(fèi)用
D.以上說法均不正確
A.1974年和1950年約克—安特衛(wèi)普理算規(guī)則的主要區(qū)別
B.是杰森條款與新杰森條款的主要區(qū)別
C.《1976年海事索賠責(zé)任限制公約》與《1957年海船所有人責(zé)任限制公司》的主要區(qū)別
D.以上說法均不正確
A.新杰森條款
B.N0cure,N0pay條款
C.自由條款
D.未知條款
A.針對美國關(guān)于互有過失碰撞兩船對第三方造成的損失負(fù)連帶責(zé)任的規(guī)定
B.規(guī)定屬于同一船公司船舶之間的救助也應(yīng)支付救助報(bào)酬
C.規(guī)定對于承運(yùn)人可免責(zé)過失所造成的共同海損貨主應(yīng)參加分?jǐn)?br />
D.規(guī)定對于承運(yùn)人免責(zé)的和不可免責(zé)的過失所造成的共同海損貨主應(yīng)參加分?jǐn)?/p>
A.無效果、無報(bào)酬原則
B.無效果也有報(bào)酬的例外規(guī)定
C.無效果也有補(bǔ)償?shù)睦庖?guī)定
D.B和C
最新試題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),定點(diǎn)定位時(shí),工作狀態(tài)置于()。
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生(),通過載荷的水平縱移,可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物(谷物、木材、水果和礦石等)()裝載。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)能提供()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時(shí),工作狀態(tài)置于()
()可用于沖洗甲板、錨鏈。
應(yīng)急照明即船上常稱(),是由蓄電池供給的低壓照明電。
船舶通風(fēng)管系主要對()艙室通風(fēng)。
污水井與污水溝屬于()管系。