A.不能獲得任何救助報酬或費(fèi)用
B.不能獲得救助報酬,但可獲得一定的費(fèi)用
C.可以獲得救助報酬,但不能獲得其他的費(fèi)用
D.以上說法均不正確
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A.1974年和1950年約克—安特衛(wèi)普理算規(guī)則的主要區(qū)別
B.是杰森條款與新杰森條款的主要區(qū)別
C.《1976年海事索賠責(zé)任限制公約》與《1957年海船所有人責(zé)任限制公司》的主要區(qū)別
D.以上說法均不正確
A.新杰森條款
B.N0cure,N0pay條款
C.自由條款
D.未知條款
A.針對美國關(guān)于互有過失碰撞兩船對第三方造成的損失負(fù)連帶責(zé)任的規(guī)定
B.規(guī)定屬于同一船公司船舶之間的救助也應(yīng)支付救助報酬
C.規(guī)定對于承運(yùn)人可免責(zé)過失所造成的共同海損貨主應(yīng)參加分?jǐn)?br />
D.規(guī)定對于承運(yùn)人免責(zé)的和不可免責(zé)的過失所造成的共同海損貨主應(yīng)參加分?jǐn)?/p>
A.無效果、無報酬原則
B.無效果也有報酬的例外規(guī)定
C.無效果也有補(bǔ)償?shù)睦庖?guī)定
D.B和C
A.預(yù)付運(yùn)費(fèi)
B.船員個人財產(chǎn)
C.船舶屬具
D.燈船
最新試題
GPS接收機(jī),根據(jù)衛(wèi)星電文,及時更新()。
在實現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中,除輕重貨搭配外,還應(yīng)根據(jù)貨種特點,合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。
商品標(biāo)志不得用()填寫。
破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是()
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過航行往往在上部空余出約占()的體積。
船舶自動識別系統(tǒng)的主要作用是()
日用水管系主要用于()
回聲測深儀不用時應(yīng)存在()
()可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
()可用于沖洗甲板、錨鏈。