單項選擇題在下列中,只有屬于海上救助中認為的標的()。
A.預付運費
B.船員個人財產(chǎn)
C.船舶屬具
D.燈船
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1.單項選擇題《1990年勞氏標準救助合同》標準格式中,有關救助補償?shù)囊?guī)定,適用于()。
A.對任何船舶和貨物的救助
B.對滿載或半載油船的救助
C.對任何有污染海洋環(huán)境的船或貨的救助
D.以上都對
2.單項選擇題救助人在接到遇難船發(fā)出的求救信號后,立刻趕赴現(xiàn)象進行救助,在救助前未與被救助人簽訂任何救助合同,且被救助人無合理、明白的拒絕,救助成功后,在確定救助人報酬時,依據(jù)的原則一般是()。
A.按雇傭救助計算
B.按N0cure,N0pay計算
C.不給報酬
D.1/2(N0cure,N0pay)
3.單項選擇題在海上救助中,救助人指揮救助作業(yè)的救助應包括()。①純救助;②雇傭合同救助;③無效果無報酬合同救助。
A.①-③
B.①②
C.①③
D.③
4.單項選擇題在海上救助中,以“N0cure,N0pay“作為救助報酬基本原則的救助應包括。①純救助;②雇傭合同救助;③無效果無報酬合同救助()。
A.①-③
B.①②
C.③
D.①③
5.單項選擇題載貨船遇難,船長未通知船舶所有人和貨主便簽訂了救助合同,這時船長簽約()。
A.只代表船長本人
B.只代表貨主
C.只代表船舶所有人
D.代表船舶所有人和貨主
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船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對()均產(chǎn)生影響。
題型:單項選擇題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)當出現(xiàn)()時能報警。
題型:單項選擇題
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關系。一般,甲板裝箱數(shù)應占全船裝箱數(shù)的()。
題型:單項選擇題
船舶通風管系主要對()艙室通風。
題型:單項選擇題
回聲測深儀的測量精度,深水檔誤差為()。
題型:單項選擇題
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過航行往往在上部空余出約占()的體積。
題型:單項選擇題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設備使用時應選擇合適的運動狀態(tài),定點定位時,工作狀態(tài)置于()。
題型:單項選擇題
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
題型:單項選擇題
實現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
題型:單項選擇題
集裝箱船在橫風作用下,以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應不大于干舷甲板入水角,且不超過()。
題型:單項選擇題