A.已就位的固定式鉆井平臺
B.已就位的浮動式鉆井平臺
C.已就位的移動式近海鉆井裝置
D.以上均不適用
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A.《1910年統(tǒng)一海難援助和救助某此法律規(guī)定公約》的內(nèi)容一致
B.《1989年國際救助公約》的內(nèi)容一致
C.《修正1910年統(tǒng)一海難援助和救助某些法律規(guī)定公約的1967年議定書》的內(nèi)容一致
D.以上都不正確
A.與不使用時應(yīng)進(jìn)行較大幅度的減少
B.與不使用時幾乎無差別
C.與不使用時應(yīng)有所提高
D.都不允許使用被救助船上的設(shè)備
A.完善了救助報酬的計算方法
B.鼓勵保護(hù)海洋環(huán)境
C.完善了考慮救助報酬應(yīng)考慮的因素
D.增加了救助人的責(zé)任限制
A.僅適用于載貨油船
B.適用于對海洋環(huán)境構(gòu)成危害的任何船或貨
C.僅適用于滿載的油船
D.僅適用于半載的油船
A.僅適用于對載貨油船所進(jìn)行的救助
B.適用于于海洋環(huán)境污染構(gòu)成危害的任何船或貨
C.僅適用于滿載的油船
D.僅適用于半載或滿載的油船
最新試題
船舶通風(fēng)管系主要對()艙室通風(fēng)。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時應(yīng)選擇合適的運(yùn)動狀態(tài),定點(diǎn)定位時,工作狀態(tài)置于()。
實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
對于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶,上甲板以裝()為宜。
船舶檢驗(yàn)的證書的分類包括()
在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后,根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗(yàn)。是()檢驗(yàn)。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)能提供()。
船上載荷的豎向移動,不影響船舶()。
內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時,較一般船舶具有更大的()。
使用AIS信息時工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時要正確輸入()。