A.登輪和檢查
B.提出糾正缺陷措施
C.對船舶可能實施滯留
D.向船舶所有人報告
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根據(jù)IM0港口國監(jiān)督程序的規(guī)定,外國籍船舶應接受經(jīng)授權的官員進行港口國監(jiān)督檢查,檢查程序包括()。
①登輪和檢查;
②提出糾正缺陷的措施;
③對船舶可能實施滯留;
④向船舶所有人報告檢查情況。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
根據(jù)東京備忘錄的要求,PSC官員的檢查程序是()。
①觀察船舶的維護狀況,產(chǎn)生概括性的認識并登輪檢查船舶證書和文件;
②如果船舶不具備有效證書或文件,或存在明顯理由,應進行詳細檢查;
③船舶存在的缺陷危及船舶安全、人員健康和海上環(huán)境時,可采取行動包括滯留船舶;
④檢查完畢應向船長簽發(fā)PSC檢查報告.
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
A.東京備忘錄
B.我國的船舶安全檢查規(guī)則
C.IM0港口國監(jiān)督程序
D.ABC都是
A.巴黎備忘的各簽署國
B.東京備忘錄的各簽署國
C.地中海地區(qū)諒解備忘錄簽署國
D.ABC都是
A.巴黎備忘錄
B.東京備忘錄
C.地中海地區(qū)諒解備忘錄
D.ABC都是
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通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過航行往往在上部空余出約占()的體積。
GPS接收機,根據(jù)衛(wèi)星電文,及時更新()。
使用甚高頻注意事項有()
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進水時,()可作為輔助排水設備進行排水。
回聲測深儀不用時應存在()
下列()不屬于船舶通風方式。
船舶自動識別系統(tǒng)的主要作用是()
破艙進水后可用作輔助排水的是()
集裝箱船在橫風作用下,以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應不大于干舷甲板入水角,且不超過()。
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關系。一般,甲板裝箱數(shù)應占全船裝箱數(shù)的()。