A、二
B、四
C、六
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A、學(xué)校發(fā)給的學(xué)生證。
B、學(xué)校發(fā)給的減價(jià)優(yōu)待證。
C、學(xué)校證明。
A、補(bǔ)收全價(jià)票與學(xué)生票的差額,核收手續(xù)費(fèi)。
B、補(bǔ)收全價(jià)票與學(xué)生票的差額,并加已乘區(qū)間收應(yīng)補(bǔ)票價(jià)的50%,核收手續(xù)費(fèi)。
C、補(bǔ)收全價(jià)票與學(xué)生票的差額,不收手續(xù)費(fèi)。
A、學(xué)生票。
B、身高超過(guò)1.4米的,發(fā)售全價(jià)票。
C、身高不足1.4米的,發(fā)售學(xué)生票。
A、換乘優(yōu)先
B、安全正點(diǎn)
C、以人為本
A、加收票價(jià)=單程應(yīng)收票價(jià)х天數(shù)
B、加收票價(jià)=單程應(yīng)收票價(jià)х2
C、加收票價(jià)=單程應(yīng)收票價(jià)х2х天數(shù)
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最新試題
列車遇旅客掃碼輸入金額與列車補(bǔ)票款出現(xiàn)不一致時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。如在旅客下車前仍沒(méi)有收到退還差額信息時(shí),列車長(zhǎng)開(kāi)具客運(yùn)記錄交旅客作為退還款差的憑據(jù),經(jīng)()核實(shí)后通過(guò)原掃碼方式辦理退款。
一個(gè)社會(huì)個(gè)體,從其產(chǎn)生旅行需要開(kāi)始,到其旅行需要消失為止的整個(gè)過(guò)程,成為旅客運(yùn)輸業(yè)的服務(wù)的對(duì)象,即()。
《鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》中要求,辦理交接時(shí)行()。
旅客列車配備()是為了方便旅客在乘車突發(fā)疾病、受到創(chuàng)傷時(shí)得到應(yīng)急救助的措施。
硬席全年定期乘車證票面應(yīng)記載的內(nèi)容不包括()。
列車上可以拍發(fā)電報(bào)的人是()。
下列哪種情況可以使用站車交互系統(tǒng)的電子客運(yùn)記錄?()
列車長(zhǎng)接到列車因惡劣天氣影響非正常運(yùn)行的通知后,應(yīng)立即()的服務(wù)。
電話訂票受理的身份證件有()種。
旅客列車掃碼支付列車補(bǔ)票款存入鐵路收取票款()。