供電除冰在車站登記的內(nèi)容包括（），作業(yè)結(jié)束確認作業(yè)組人員全部撤至安全地點后進行銷記。

電氣化鐵路調(diào)車作業(yè)：在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車作業(yè)時，作業(yè)人員應(yīng)站在（）中部（作業(yè)人員頭部不得超過敞車車幫或棚車車窗），身體各部位及所持信號和其他物體，必須與接觸網(wǎng)帶電部分保持（）以上安全距離，禁止攜帶的工具近于接觸網(wǎng)帶電部分2m范圍內(nèi)，禁止站在（）上擔當前方瞭望、中轉(zhuǎn)信號或尾部值乘工作。

在電氣化鐵路上，（）等靠近跨越接觸網(wǎng)的地方，必須設(shè)置安全柵網(wǎng)。

電氣化鐵路調(diào)車作業(yè)：在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車作業(yè)時，調(diào)車人員在調(diào)車機上不得站在高于調(diào)車機車（）的位置，不得（）或（）手臂和物件（燈、旗）過頂。

接到電力機車（動車組）運行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障的匯報時，車站值班員應(yīng)問明（）。

電氣化區(qū)段，禁止（）。

雷雨天氣人身安全標準：雨雪天調(diào)車組作業(yè)上車速度不準超過（）km/h，下車速度不準超過（）km/h。

電氣化區(qū)段：雷雨天氣時作業(yè)人員（包括各級監(jiān)控人員）必須著用（），嚴禁使用（）在接觸網(wǎng)下行走。

隔離開關(guān)斷電后，作業(yè)工組的工組長、貨運員必須現(xiàn)場確認隔離開關(guān)的開閉狀態(tài)，不得以電話或口頭方式進行。

電化區(qū)段雷雨天氣作業(yè)人員（）。