調(diào)車作業(yè)人員因作業(yè)需要在車梯上站立時，應抓牢車梯（），雙腳踩實（）。

車站值班員得到列車司機報告機車受電弓掛有異物時，應立即（）。

電氣化區(qū)段，禁止（）。

在電氣化鐵路上，（）等靠近跨越接觸網(wǎng)的地方，必須設置安全柵網(wǎng)。

電力、內(nèi)燃機車共用的機務段，機車出庫時應通知車站出庫機車的（）。

電氣化鐵路調(diào)車作業(yè)：在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車作業(yè)時，作業(yè)人員應站在（）中部（作業(yè)人員頭部不得超過敞車車幫或棚車車窗），身體各部位及所持信號和其他物體，必須與接觸網(wǎng)帶電部分保持（）以上安全距離，禁止攜帶的工具近于接觸網(wǎng)帶電部分2m范圍內(nèi)，禁止站在（）上擔當前方瞭望、中轉(zhuǎn)信號或尾部值乘工作。

隔離開關操作人和監(jiān)護人必須參加由（）共同組織的培訓，并經(jīng)考試合格，由供電部門發(fā)給《隔離開關操作證》后方準擔任隔離開關操作和監(jiān)護任務。

發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線或其它部件損壞時，應立即通知（），并且在接觸網(wǎng)檢修組到達以前，將該處加以防護，使人員距已斷導線不少于10m。接觸網(wǎng)已斷導線或其損壞部件侵入建筑接近限界時，須根據(jù)《技規(guī)》的規(guī)定，設置停車防護信號加以防護。

電氣化鐵路調(diào)車作業(yè)：由帶電區(qū)（有網(wǎng)）向無電（無網(wǎng)）區(qū)作業(yè)，調(diào)車作業(yè)人員不得直接或間接地與接觸網(wǎng)各（）、（）及電力機車的（）接觸。

電氣化區(qū)段：嚴禁在接觸網(wǎng)及支柱上（）、（）支柱或在接觸網(wǎng)支柱旁（）或（）。