A.交通條件
B.船員條件
C.自然條件
D.船舶條件
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一船甲板貨盤(pán)圓堆碼過(guò)高，途中遇強(qiáng)風(fēng)突然翻沉，（）是海事致因。
①交通條件；
②船員條件；
③自然條件；
④船舶條件。
A.①~③
B.②③
C.①②
D.②~④
如果船舶在長(zhǎng)江口北水道內(nèi)因?qū)Τ彼烙?jì)不足而擱淺，主要是（）原因所致。
①航道條件；
②船員條件；
③自然條件；
④船舶條件。
A.①~③
B.②③
C.①②
D.②~④
船舶因避臺(tái)措施不當(dāng)而觸礁沉沒(méi)，事幫發(fā)生的原因應(yīng)包括（）。
①船舶條件；
②船員條件；
③自然條件；
④航道條件。
A.①③
B.②③
C.①②
D.②~④
船舶因臺(tái)風(fēng)影響在海上發(fā)生事故，（）可被認(rèn)為是海事發(fā)生的主要條件。
①船舶條件；
②船員條件；
③自然條件；
④交通條件。
A.①~③
B.②③
C.①②
D.②~④
A.交通條件
B.船舶條件
C.船員條件
D.自然條件
最新試題
船舶檢驗(yàn)的證書(shū)的分類(lèi)包括（）
GPS接收機(jī)，根據(jù)衛(wèi)星電文，及時(shí)更新（）。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）當(dāng)出現(xiàn)（）時(shí)能報(bào)警。
（）不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
通常，散裝貨物裝滿(mǎn)船艙以后，經(jīng)過(guò)航行往往在上部空余出約占（）的體積。
實(shí)現(xiàn)滿(mǎn)載滿(mǎn)艙的方法包括（）
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生（），通過(guò)載荷的水平縱移，可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）能提供（）。
破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是（）
使用甚高頻注意事項(xiàng)有（）