A.等級
B.車次
C.運行距離
D.運行時間
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A.代用票票號
B.身份證號碼
C.軟紙票號碼
D.工作證號碼
A.硬座客票基本票價的2％
B.硬座客票的2％
C.基本票價的2％3
D.旅客票價的2％
A.有關(guān)
B.公安
C.財務(wù)
D.主管
A.換發(fā)代用票，補(bǔ)收正當(dāng)?shù)秸酒眱r與已收票價差額
B.換發(fā)代用票，補(bǔ)收正當(dāng)?shù)秸酒眱r與已收票價差額，核收手續(xù)費
C.編制客運記錄，作為乘車至正當(dāng)?shù)秸镜膽{證，到站補(bǔ)收差價。
D.編制客運記錄，作為免費乘車返回發(fā)站的憑證，到發(fā)站補(bǔ)收差價。
A.可以發(fā)售學(xué)生
B.不能發(fā)售學(xué)生
C.分段發(fā)售全價票及學(xué)生
D.發(fā)售全價票
最新試題
旅客列車配備（）是為了方便旅客在乘車突發(fā)疾病、受到創(chuàng)傷時得到應(yīng)急救助的措施。
鐵路電報中急報的代表符號是（）。
列車發(fā)生人身傷害，拍發(fā)事故速報的抄送單位應(yīng)包括（）。
《鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》中規(guī)定硬臥車廂衛(wèi)生紙定位在（）。
動車組列車故障需隧道內(nèi)換乘時，由（）操作開啟隧道內(nèi)的應(yīng)急照明裝置。
一名旅客攜帶的行李超重20千克，應(yīng)補(bǔ)運費84元，但該行李的價值僅為20元，該旅客應(yīng)補(bǔ)運費（）元。
查驗車票時，發(fā)現(xiàn)一名旅客持用一張偽造的車票，應(yīng)（）。
列車遇旅客掃碼輸入金額與列車補(bǔ)票款出現(xiàn)不一致時，應(yīng)及時處理。如在旅客下車前仍沒有收到退還差額信息時，列車長開具客運記錄交旅客作為退還款差的憑據(jù)，經(jīng)（）核實后通過原掃碼方式辦理退款。
《鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》中要求，辦理交接時行（）。
動車組列車發(fā)生爆炸或火情后，列車長要組織事故車廂的旅客向（）疏散。