你可能感興趣的試題

填空題
在冷凝器內(nèi)，制冷劑從高溫高壓的（）變成高溫高壓的（）。
答案：氣態(tài)；液態(tài)
問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】簡(jiǎn)述汽車(chē)空調(diào)控制系統(tǒng)的壓力保護(hù)開(kāi)關(guān)的種類(lèi)和作用。
答案：（1）高壓壓力開(kāi)關(guān)：其作用是防止制冷系統(tǒng)在異常的高壓壓力下工作
（2）低壓壓力開(kāi)關(guān)：一種設(shè)在高壓回路中，其主要...
問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】簡(jiǎn)述汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)從高壓側(cè)加注制冷劑的步驟和和方法。
答案：①系統(tǒng)抽真空后，關(guān)閉歧管壓力計(jì)上的手動(dòng)高、低壓閥，并將歧管壓力計(jì)與系統(tǒng)連接
②將中間軟管的一端與制冷劑罐注入閥...
問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】汽車(chē)水暖式暖風(fēng)系統(tǒng)的組成與工作原理是什么？
答案：（1）組成：主要由加熱器、鼓風(fēng)機(jī)、熱水閥、冷卻液循環(huán)管路、風(fēng)道、風(fēng)門(mén)等組成
（2）工作原理：汽車(chē)空調(diào)的暖風(fēng)系統(tǒng)...
問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】汽車(chē)空調(diào)的發(fā)展經(jīng)歷了哪幾個(gè)階段？簡(jiǎn)述其組成與分類(lèi)。
答案：（1）汽車(chē)空調(diào)的發(fā)展經(jīng)歷了單一取暖、單一制冷、冷暖一體化、自動(dòng)控制、微機(jī)控制五個(gè)階段。
（2）組成：主要由制冷...
單項(xiàng)選擇題
汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)完全沒(méi)有冷氣的故障原因可能有：（）
A、壓縮機(jī)的傳動(dòng)皮帶斷裂
B、離合器的電磁線圈燒損
C、制冷劑完全泄漏
D、以上都是
單項(xiàng)選擇題
在發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)加注制冷劑，應(yīng)該：（）
A、從低壓側(cè)注入
B、從高壓側(cè)注入
C、可以從高、低壓兩側(cè)任意注入
D、必須同時(shí)從高、低壓兩側(cè)注入
單項(xiàng)選擇題
汽車(chē)自動(dòng)空調(diào)的控制系統(tǒng)可以進(jìn)行：（）
A、溫度控制
B、鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制
C、進(jìn)氣控制
D、以上都是
單項(xiàng)選擇題
在過(guò)低的環(huán)境溫度下，開(kāi)空調(diào)壓縮機(jī)顯然是浪費(fèi)的，為防止誤操作，很多汽車(chē)空調(diào)電路上設(shè)置有：（）
A、水溫開(kāi)關(guān)
B、除霜開(kāi)關(guān)
C、環(huán)境溫度開(kāi)關(guān)
D、過(guò)熱開(kāi)關(guān)
單項(xiàng)選擇題
微電腦控制的全自動(dòng)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)使用伺服馬達(dá)控制各風(fēng)門(mén)的開(kāi)閉，其中控制內(nèi)、外空氣循環(huán)的是：（）
A、進(jìn)氣伺服馬達(dá)
B、空氣混合伺服馬達(dá)
C、送風(fēng)模式伺服馬達(dá)
D、中央通風(fēng)口伺服馬達(dá)

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當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)從R-12替換為R-134a后，原貯液干燥器因含有XH5（），應(yīng)被含有（）的干燥器替換。

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在冷凝器內(nèi)，制冷劑從高溫高壓的（）變成高溫高壓的（）。

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【簡(jiǎn)答題】汽車(chē)空調(diào)的發(fā)展經(jīng)歷了哪幾個(gè)階段？簡(jiǎn)述其組成與分類(lèi)。

汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)完全沒(méi)有冷氣的故障原因可能有：（）

在發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)加注制冷劑，應(yīng)該：（）

汽車(chē)自動(dòng)空調(diào)的控制系統(tǒng)可以進(jìn)行：（）

在過(guò)低的環(huán)境溫度下，開(kāi)空調(diào)壓縮機(jī)顯然是浪費(fèi)的，為防止誤操作，很多汽車(chē)空調(diào)電路上設(shè)置有：（）

微電腦控制的全自動(dòng)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)使用伺服馬達(dá)控制各風(fēng)門(mén)的開(kāi)閉，其中控制內(nèi)、外空氣循環(huán)的是：（）

當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)從R-12替換為R-134a后，原貯液干燥器因含有XH5（），應(yīng)被含有（）的干燥器替換。

你可能感興趣的試題

在冷凝器內(nèi)，制冷劑從高溫高壓的（）變成高溫高壓的（）。

【簡(jiǎn)答題】簡(jiǎn)述汽車(chē)空調(diào)控制系統(tǒng)的壓力保護(hù)開(kāi)關(guān)的種類(lèi)和作用。

【簡(jiǎn)答題】簡(jiǎn)述汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)從高壓側(cè)加注制冷劑的步驟和和方法。

【簡(jiǎn)答題】汽車(chē)水暖式暖風(fēng)系統(tǒng)的組成與工作原理是什么？

【簡(jiǎn)答題】汽車(chē)空調(diào)的發(fā)展經(jīng)歷了哪幾個(gè)階段？簡(jiǎn)述其組成與分類(lèi)。

汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)完全沒(méi)有冷氣的故障原因可能有：（）

在發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)加注制冷劑，應(yīng)該：（）

汽車(chē)自動(dòng)空調(diào)的控制系統(tǒng)可以進(jìn)行：（）

在過(guò)低的環(huán)境溫度下，開(kāi)空調(diào)壓縮機(jī)顯然是浪費(fèi)的，為防止誤操作，很多汽車(chē)空調(diào)電路上設(shè)置有：（）

微電腦控制的全自動(dòng)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)使用伺服馬達(dá)控制各風(fēng)門(mén)的開(kāi)閉，其中控制內(nèi)、外空氣循環(huán)的是：（）

當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)從R-12替換為R-134a后，原貯液干燥器因含有XH5（），應(yīng)被含有（）的干燥器替換。

在冷凝器內(nèi)，制冷劑從高溫高壓的（）變成高溫高壓的（）。

【簡(jiǎn)答題】簡(jiǎn)述汽車(chē)空調(diào)控制系統(tǒng)的壓力保護(hù)開(kāi)關(guān)的種類(lèi)和作用。

【簡(jiǎn)答題】簡(jiǎn)述汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)從高壓側(cè)加注制冷劑的步驟和和方法。

【簡(jiǎn)答題】汽車(chē)水暖式暖風(fēng)系統(tǒng)的組成與工作原理是什么？

【簡(jiǎn)答題】汽車(chē)空調(diào)的發(fā)展經(jīng)歷了哪幾個(gè)階段？簡(jiǎn)述其組成與分類(lèi)。

在發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)加注制冷劑，應(yīng)該：（）

在過(guò)低的環(huán)境溫度下，開(kāi)空調(diào)壓縮機(jī)顯然是浪費(fèi)的，為防止誤操作，很多汽車(chē)空調(diào)電路上設(shè)置有：（）

微電腦控制的全自動(dòng)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)使用伺服馬達(dá)控制各風(fēng)門(mén)的開(kāi)閉，其中控制內(nèi)、外空氣循環(huán)的是：（）