樞紐線路的引入方式一般不包括以下哪一項？（）

中間站臺的位置應設在旅客站房（）正線相鄰的到發(fā)線（）。

高鐵引入既有樞紐的方式可以分成并行引入方式，（）引入方式，分線引入方式三種方式。

（）是指調(diào)車場所有溜車的線路中車輛溜放總阻力最大的線路。

關于輪渡站的布置原則，下列說法不正確的是（）

（）是指車輛的基本阻力與風阻力之和為最大的溜放條件。

旅客站臺按站臺與線路相互位置分為（）和（）。

關于中間站的改建，加鋪到發(fā)線時，應該盡可能向站房（）側發(fā)展。

路基面寬度應根據(jù)（）、（）、（）以及（）等確定。

我國《鐵路車站及與樞紐設計規(guī)范》中將僅辦理列車會讓和越行，必要時可兼辦少量旅客乘降作業(yè)的車站，在單線鐵路上稱（）；在雙線鐵路上稱（）；辦理列車通過、交會、越行和客貨運作業(yè)的車站稱為（）。