A.發(fā)動機管理系統(tǒng)
B.自動變速器系統(tǒng)
C.自動空調(diào)系統(tǒng)
D.ABS
E.安全氣囊系統(tǒng)
F.舒適系統(tǒng)
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你可能感興趣的試題
A.實時性
B.面向車身
C.安全性
D.低速
E.高速
A.雙絞線
B.普通電線
C.同軸電纜
D.POF
A.鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速
B.空氣混合風(fēng)門位置
C.進風(fēng)門位置
D.出風(fēng)門位置
E.壓縮機啟停
F.散熱器風(fēng)扇啟停
A.鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速
B.空氣混合風(fēng)門位置
C.進風(fēng)門位置
D.出風(fēng)門位置
E.壓縮機啟停
F.散熱器風(fēng)扇啟停
A.鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速
B.空氣混合風(fēng)門位置
C.進風(fēng)門位置
D.出風(fēng)門位置
最新試題
車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)網(wǎng)關(guān)J533作用不包括的是()。
CAN總線采用雙絞線的結(jié)構(gòu),可以防止電磁干擾,是由于()。
關(guān)于CAN總線傳輸原理說法錯誤的是()。
在汽車網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中,不是采用高速總線的控制系統(tǒng)為()。
ECU的故障中比較容易修復(fù)的是()。
CAN總線有()根線。
低速CAN總線的短路實際都是屬于連接電阻的短路,是因為帶有()。
關(guān)于驅(qū)動總線說法錯誤的是()。
找出不是舒適CAN總線不能休眠的原因是()。
在節(jié)點故障中有一類是由于控制器錯誤計數(shù)超過(),造成控制器與總線脫離。