單項(xiàng)選擇題在自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)除霜模式下，進(jìn)風(fēng)門將處于（）
A.內(nèi)循環(huán)
B.外循環(huán)
C.不確定
D.不會(huì)變化
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1.單項(xiàng)選擇題安全氣囊的備用電源主要靠氣囊電腦的哪個(gè)部件儲(chǔ)能的？（）
A.電阻
B.電容
C.晶體管
D.電位計(jì)
2.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)的無(wú)級(jí)調(diào)速主要是由哪個(gè)部件實(shí)現(xiàn)的？（）
A.鼓風(fēng)機(jī)電阻
B.功率晶體管
C.鼓風(fēng)機(jī)電容
D.電位計(jì)
3.單項(xiàng)選擇題下列哪個(gè)是自適應(yīng)式巡航控制系統(tǒng)的縮寫(xiě)？（）
A.CCS
B.GRA
C.ACC
D.SRS
4.單項(xiàng)選擇題CAN-B類網(wǎng)絡(luò)是面向哪些對(duì)象的低速網(wǎng)絡(luò)。（）
A.面向獨(dú)立模塊間數(shù)據(jù)共享
B.面向傳感器或執(zhí)行器控制
C.面向高速、實(shí)時(shí)閉環(huán)控制
D.面向多媒體設(shè)備、高速數(shù)據(jù)流傳輸
5.單項(xiàng)選擇題LIN網(wǎng)絡(luò)是面向哪些對(duì)象的低速網(wǎng)絡(luò)。（）
A.面向獨(dú)立模塊間數(shù)據(jù)共享
B.面向傳感器或執(zhí)行器控制
C.面向高速、實(shí)時(shí)閉環(huán)控制
D.面向多媒體設(shè)備、高速數(shù)據(jù)流傳輸
最新試題
找出不是舒適CAN總線不能休眠的原因是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
數(shù)據(jù)傳輸總線的調(diào)整規(guī)則是（）的控制單元越早退出發(fā)送狀態(tài)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
采用數(shù)字示波器檢測(cè)舒適總線波形，不能起到確定（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
驅(qū)動(dòng)模塊CAN總線CAN-L線隱性電平為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
D/A轉(zhuǎn)換器指的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
OBD-Ⅱ的診斷接口端子針腳6與16分別對(duì)應(yīng)的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在節(jié)點(diǎn)故障中有一類是由于控制器錯(cuò)誤計(jì)數(shù)超過(guò)（），造成控制器與總線脫離。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CAN總線采用雙絞線的結(jié)構(gòu)，可以防止電磁干擾，是由于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ROM一般不用于存儲(chǔ)的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CAN總線有（）根線。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題