根據(jù)發(fā)動機進氣壓力的大小，控制增壓裝置的工作，以達到控制進氣壓力、提高發(fā)動機動力性和經(jīng)濟性的目的。
最新試題
冷卻液溫度傳感器與（）傳感器工作原理基本相同。
屬于絕對壓力傳感器的是（）。
ECU原指Engine Control Unit，即發(fā)動機控制單元，但是隨著汽車電子的迅速發(fā)展，ECU的定義變成了Electronic Control Unite，即電子控制系統(tǒng)。
當發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時，VTEC發(fā)動機的主進氣門、副進氣門由（）驅(qū)動。
為解決除（）以外的三大問題，研制出電控燃油噴射系統(tǒng)、電子控制防滑制動裝置和電控點火系統(tǒng)。
