根據(jù)發(fā)動機進氣壓力的大小,控制增壓裝置的工作,以達到控制進氣壓力、提高發(fā)動機動力性和經(jīng)濟性的目的。
最新試題
為解決除()以外的三大問題,研制出電控燃油噴射系統(tǒng)、電子控制防滑制動裝置和電控點火系統(tǒng)。
屬于絕對壓力傳感器的是()。
電子控制汽油機采用()的進氣歧管,并將進氣歧管設計成具有較大的弧度,以充分利用氣流慣性效應增加充氣量。
水溫傳感器作為控制燃油噴射、點火時刻、怠速和尾氣排放控制的重要修正信號。
熱線式空氣流量計的供電電壓為()V。