單項選擇題在CRH1A型動車組ST03軟件中AS_M_Axle1指的是（）軸制動壓力。
A.1
B.2
C.3
D.4
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1.單項選擇題在CRH1A型動車組ST03軟件中“IC_PB_R-Open=1”指的是（）。
A.打開主風管塞門
B.關閉主風管塞門
C.打開停放制動塞門
D.關閉停放制動塞
2.單項選擇題在CRH1A型動車組ST03軟件中“IC_PB_R-Open=0”指的是（）。
A.打開主風管塞門
B.關閉主風管塞門
C.打開停放制動塞門
D.關閉停放制動塞
3.單項選擇題在CRH1A型動車組ST03軟件中“IC_MR_R-Open=1”指的是（）。
A.打開主風管塞門
B.關閉主風管塞門
C.打開停放制動塞門
D.關閉停放制動塞
4.單項選擇題在CRH1A型動車組ST03軟件中“IC_MR_R-Open=0”指的是（）。
A.打開主風管塞門
B.關閉主風管塞門
C.打開停放制動塞門
D.關閉停放制動塞
5.單項選擇題在CRH1A型動車組ST03軟件中，當PS_PB_M_Applied=1，PS_PB_M_Release=0時表示（）。
A.停放制動緩解
B.停放制動施加
C.緊急制動緩解
D.緊急制動施加
最新試題
CRH1A型動車組空氣彈簧橡膠緊急彈簧檢查中，要求橡膠和金屬粘接脫膠不大于1/5圓周。
題型：判斷題
CRH1A型動車組牽引電機軟風道檢查標準是冷卻風道無破損，卡箍安裝牢固，排風口狀態(tài)良好、無堵塞現(xiàn)象。
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下列屬于CRH1A型動車組空簧緊急彈簧缺陷限度要求的是（）。
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CRH1A型動車組撒砂裝置噴嘴距踏面高度的限度要求是30～49mm。
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CRH1A型動車組受電弓上升及下降過程中同一高度點力的差值是（）。
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CRH1A型動車組在閘片緩解狀態(tài)下，將閘片壓緊到盤面上，測量另外一側(cè)間隙應在（）。
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CRH1A型動車組車鉤收回光電開關與感應物的間隙限度是≤4mm。
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CRH1A型動車組空氣彈簧緊急彈簧裂紋深度的限度要求是（）。
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CRH1A型動車組受電弓關節(jié)潤滑：DSA系列受電弓的上導桿兩端各1處，弓頭組裝上左右支撐各4處。
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CRH1A型動車組受電弓碳滑板磨耗后剩余厚度的測量基準在碳滑板鋁托架底面。
題型：判斷題