A.打開主風(fēng)管塞門
B.關(guān)閉主風(fēng)管塞門
C.打開停放制動塞門
D.關(guān)閉停放制動塞
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A.1、8
B.2、7
C.3、6
D.4、5
最新試題
CRH1A型動車組受電弓上升及下降過程中同一高度點(diǎn)力的差值是()。
CRH1A型動車組靜態(tài)接觸壓力測量中,作業(yè)人員需分別測量(),共6個拉力。
CRH1A型動車組受電弓塑料支架上部磨損大于2mm時須更新。
CRH1A型動車組齒輪箱支架(吊桿)橡膠元件的檢修限度要求是()。
CRH1A型動車組受電弓關(guān)節(jié)潤滑:DSA系列受電弓的上導(dǎo)桿兩端各1處,弓頭組裝上左右支撐各4處。
CRH1A型動車組軸箱溫度傳感器檢查標(biāo)準(zhǔn)是軸箱溫度傳感器安裝狀態(tài)緊固無松動、脫落及損壞。
CRH1A型動車組在進(jìn)行齒輪箱潤滑油取油樣時,取油量為300ml。
CRH1A型動車組自動過分相裝置信號處理器的連接插頭X1的1點(diǎn)和2點(diǎn),3點(diǎn)和4點(diǎn),6點(diǎn)和7點(diǎn),19點(diǎn)和20點(diǎn)之間的直流電阻是500~650Ω。
CRH1A型動車組當(dāng)風(fēng)壓低于()時,車組將執(zhí)行“緊急制動”。
CRH1A型動車組在以下情況下主電路斷路器會自動閉合:受電弓升起后;已通過分相區(qū)。