A.10
B.20
C.24
D.32
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A.激活端司機(jī)室的IDUB.
乘務(wù)室的IDU
C.未激活端的司機(jī)室內(nèi)的IDU
D.各室IDU都能
A.三相直流
B.單相直流
C.三相交流
D.單相交流
A.網(wǎng)側(cè)變流器LCM
B.輔助變流器ACM
C.電機(jī)側(cè)變流器MCM
D.蓄電池充電機(jī)BCM
A.架懸式
B.體懸式
C.浮懸式
D.軸懸式
A.浮動(dòng)式
B.動(dòng)力式
C.迷宮式
D.全封閉式
最新試題
CRH1A型動(dòng)車(chē)組牽引電機(jī)注脂前的準(zhǔn)備工作除確認(rèn)電子秤開(kāi)機(jī)后數(shù)值能歸零,定檢未過(guò)期等工作之外還需確認(rèn)潤(rùn)滑脂型號(hào)正確,未過(guò)期。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組車(chē)門(mén)關(guān)閉后,作業(yè)人員用力向外推門(mén)頁(yè)。測(cè)量門(mén)頁(yè)外表面左右側(cè)與車(chē)體表面不平度應(yīng)()。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組車(chē)鉤收回光電開(kāi)關(guān)與感應(yīng)物的間隙限度是≤4mm。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組客室空調(diào)冷凝器安裝在()。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組靜態(tài)接觸壓力測(cè)量中,作業(yè)人員需分別測(cè)量(),共6個(gè)拉力。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組在進(jìn)行齒輪箱潤(rùn)滑油取油樣時(shí),取油量為300ml。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組GFX感應(yīng)接收器在車(chē)輛在空載條件下,其底邊距軌面高度范圍是()。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組前導(dǎo)流罩車(chē)鉤控制閥板上用于分別關(guān)閉和打開(kāi)下車(chē)鉤蓋板的是()。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組在以下情況下主電路斷路器會(huì)自動(dòng)閉合:受電弓升起后;已通過(guò)分相區(qū)。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組受電弓關(guān)節(jié)潤(rùn)滑:DSA系列受電弓的上導(dǎo)桿兩端各1處,弓頭組裝上左右支撐各4處。