A.激活端司機(jī)室的IDUB.
乘務(wù)室的IDU
C.未激活端的司機(jī)室內(nèi)的IDU
D.各室IDU都能
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A.三相直流
B.單相直流
C.三相交流
D.單相交流
A.網(wǎng)側(cè)變流器LCM
B.輔助變流器ACM
C.電機(jī)側(cè)變流器MCM
D.蓄電池充電機(jī)BCM
A.架懸式
B.體懸式
C.浮懸式
D.軸懸式
A.浮動(dòng)式
B.動(dòng)力式
C.迷宮式
D.全封閉式
A.上油位線以上
B.下油位線以下
C.上、下油位線之間
D.油位鏡內(nèi)任何位置
最新試題
CRH1A型動(dòng)車組壓縮機(jī)絕緣電阻檢測(cè)時(shí)（適用于法維萊和美萊克空調(diào)），用DC500V 檔位絕緣表，檢測(cè)壓縮機(jī)控制接觸器接線端，每相對(duì)地絕緣電阻均不得小于（），如低于該值，須對(duì)接線盒進(jìn)行烘干、除銹、密封，并檢查膨脹閥開(kāi)度。
CRH1A型動(dòng)車組撒砂裝置噴嘴距踏面高度的限度要求是（）。
CRH1A型動(dòng)車組在進(jìn)行齒輪箱潤(rùn)滑油取油樣時(shí)，取油量為300ml。
CRH1A型動(dòng)車組陶瓷絕緣子單個(gè)缺陷面積應(yīng)（）。
CRH1A型動(dòng)車組在以下情況下應(yīng)斷開(kāi)主電路斷路器：準(zhǔn)備降下受電弓時(shí)；過(guò)分相區(qū)時(shí)；受電弓升起的瞬間時(shí)。
CRH1A型動(dòng)車組受電弓碳滑板磨耗后剩余厚度的測(cè)量基準(zhǔn)在碳滑板鋁托架底面。
CRH1A型動(dòng)車組在以下情況下主電路斷路器會(huì)自動(dòng)閉合：受電弓升起后；已通過(guò)分相區(qū)。
CRH1A型動(dòng)車組單個(gè)陶瓷絕緣子累計(jì)缺陷面積應(yīng)（）。
CRH1A型動(dòng)車組車門(mén)關(guān)閉后，作業(yè)人員用力向外推門(mén)頁(yè)。測(cè)量門(mén)頁(yè)外表面左右側(cè)與車體表面不平度應(yīng)（）。
CRH1A型動(dòng)車組牽引電機(jī)注脂前的準(zhǔn)備工作除確認(rèn)電子秤開(kāi)機(jī)后數(shù)值能歸零，定檢未過(guò)期等工作之外還需確認(rèn)潤(rùn)滑脂型號(hào)正確，未過(guò)期。